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Fonctionnement
Dételage des châssis en E
PRUDENCE
Au cours de cette opération, le liquide hydraulique
est mis sous pression et présente donc un danger
pour la santé.
– Eviter tout contact avec la peau.
– Eviter de respirer les produits pulvérisés.
– La pénétration de liquides hydrauliques dans
la peau est particulièrement dangereuse si ces
liquides s'échappent à haute pression en raison
de fuites dans le circuit hydraulique. En cas de
blessure de ce type, demander immédiatement
un avis médical.
– Pour éviter les blessures, utiliser un équipement
de protection individuel adéquat (gants et
lunettes de protection, protection de la peau
et crèmes de soin).
PRUDENCE
Risque de pincement ou d'écrasement.
– Ne pas passer le bras ou la main dans l'attelage
ouvert.
– Placer le tracteur et la remorque sur un sol plat et
les sécuriser de façon à les empêcher de rouler.
ATTENTION
Risque de dommages
Avant d'atteler ou de dételer des châssis, débran-
cher la conduite de pression entre différents châs-
sis ou la conduite de pression du tracteur.
– Le système doit être dépressurisé lors de
l'attelage ou du dételage.
– Débrancher la conduite de pression ; se ré-
férer au chapitre intitulé « Débranchement
du connecteur de prise ».
– Libérer puis retirer le boulon d'alignement
de l'œil de remorquage.
– Retirer le timon standard des mâchoires
de remorquage du tracteur ou du logement
d'un châssis précédent.
– Réinsérer le boulon d'alignement et le
bloquer.
50988012118 [FR]
Mise en service des châssis en E
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