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Still Routenzug-10 Notice D'instructions Originale page 104

Train de remorques

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Mise en service des châssis en C
Dételage des châssis en C
PRUDENCE
Risque de pincement ou d'écrasement.
– Ne pas passer le bras ou la main dans l'attelage
ouvert.
– Placer le tracteur et les châssis sur un sol plat et
les sécuriser de façon à les empêcher de rouler.
ATTENTION
Risque de dommages
Le système doit être dépressurisé lors de l'attelage
ou du dételage.
– Lors de l'attelage ou du dételage des châssis,
débrancher la conduite de pression entre
différents châssis ou la conduite de pression
du tracteur.
– Débrancher la conduite de pression ; se ré-
férer au chapitre intitulé « Débranchement
du connecteur de prise ».
– S'assurer que la chaîne de sécurité sur le
timon est fixée à l'œillet du timon.
– Desserrer et retirer la goupille de remor-
quage du tracteur ou d'un châssis précé-
dent. Pour ce faire, selon la version, en-
foncer la goupille de remorquage dans le
crochet d'attelage du tracteur, tourner la
goupille de remorquage de 90° et la retirer ;
ou libérer le boulon de la mâchoire de re-
morquage du châssis et le retirer.
– Retirer le timon de la remorque hors de la
mâchoire d'attelage du crochet d'attelage
sur le tracteur ou hors de la mâchoire
d'attelage d'un châssis précédent.
– Insérer la goupille de remorquage et la fixer
en place.
98
50988012118 [FR]
Fonctionnement

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