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TABLEAU DES LUBRIFIANTS
Huile de transmission (conseillée) :
Comme alternative aux huiles conseillées, il est possible d'utiliser des huiles de marque ayant des performances conformes ou supérieures aux
spécifications A.P.I. GL-4.
Huile mélangeur (conseillée) :
Comme alternative aux huiles conseillées, il est possible d'utiliser des huiles de marque ayant des performances conformes ou supérieures aux
spécifications A.P.I. SJ.
Huile de fourche (conseillée) :
Si l'on désire disposer d'un comportement intermédiaire parmi ceux qui sont offerts par :
possible de mélanger les produits dans les proportions suivantes :
SAE 10W =
FORK 5W 67% du volume +
SAE 15W =
FORK 5W 33% du volume +
Roulements et autres points de graissage (conseillé) :
Comme alternative au produit conseillé, il est possible d'utiliser de la graisse de marque pour coussinets roulants, plage de température utile -
30°C...+140°C, point de liquéfaction (de goutte) 150°C...230°C, haute protection anticorrosion, bonne résistance à l'eau et à l'oxydation.
Protection des pôles de batterie : Graisse neutre ou vaseline.
N'utiliser que du liquide de freins neuf.
Liquide de freins (conseillé) : Le système est rempli de LIQUIDE DE FREINS DOT 4 (Compatible DOT 5).
Comme alternative au liquide conseillé, il est possible d'utiliser des liquides ayant des performance conformes ou supérieures aux spécifications
Fluide synthétique SAE J1703, NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925.
N'employer que de l'antigel et anticorrosion sans nitrite, assurant une protection au moins à -35°C.
Liquide de refroidissement du moteur (conseillé) :
GEAR SYNTH, SAE 75W - 90..
CITY 2T.
FORK 5W ou
FORK 20W.
FORK 20W 33% du volume ;
FORK 20W 67% du volume.
GREASE 30.
DANGER
Ne pas mélanger de différentes marques ou typologies d'huile sans avoir vérifié la
compatibilité des bases.
DANGER
COOL.
FORK 5W et par
FORK 20W, il est
utilisation et entretien SR 50
65
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