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Iseki KC350 Notice D'emploi page 5

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4. AFT!=F\ OPERATION
4-1
Daily maintenance
(1) Wash out the tiller with water, when mud
or dirt is clogged.
(2)
Wipe off wet with dry cloth.
(3) Lubricate or oil in accordance with the
chart described in paragraph 3-2.
(4) Conduct inspection and maintenance work
in accordance with the tabulation for
periodic inspection.
4-2 Storage
(1) Short term storage (about 10 days)
• Close the fuel cock and drain the fuel out
of the strainer.
• Thoroughly remove any oil and dust after'
operation.
• Clean and lubricate the rotating and sliding
sections.
Don't forget to move the main clutch to
the "OFF" position.
(2) Long term storage (several months)
Follow the instruction mentioned in the
item (1) above.
about 5-10 cc (about a full of
into the cylinder through the spark plug
hole and turn the engine several times with
the starter rope. Then, install the spark
plug, and turn the crank shaft' to the
keep the shaft in that position.
Drain the fuel completely from the fuel
tank, fuel strainer and carburetor.
• Check, adjust and lubricate various parts.
• Change the engine oil_with new one.
• Changethe transmission oil with newohe.
• Wipe and clean the external surface of the
tiller with cloth soaked with machine oil.
• Store the tiller in a place free from mois-
ture, sand, dust, etc.
4·3 Pediodic inspection
Maintenance after initial 20 hours of
(1)
operation
The initial 20 hours are the breaking-in
period for the tiller, so exercise special
care not to operate it in a rough manner.
(
During the initial 20 hours of operation,
oil and considerably sludges are highly
apt to mingle in the oil and considerably
contaminate the oil, ,so strictly observe the
first oil change.
Retightening of all clamping parts
During this breaking-in period, various
clamping parts may become more or less
loose.
• Cleaning of the fuel filter.
• Adjustment of every wire.
• Adjustment of every belt.
• Cleaning of the air cleaner. (thereafter,
every 20 hours)
(2) Maintenance after initial 50 hours of
operation
Follow the instruction specified in the
item
above. (thereafter, every 50 hours)
(1)
• Check and adjust every wire (thereafter,
every 100 hours).
• Change the transmission gear oil (there-
after, every 100 hours).
(3) Maintenance after initial 100 hours of
operation (thereafter, every 100 hours)
Follow the instruction specified in the item
(2)·(1) above.
• Cleaning of the fuel filter element.
• Cleaning of the spark plug.
4. APRES L'EMPLOI
4-1 Entretien journalier
Si la machine est encroOtee de boue,
(1)
eliminer celle-ci avec.-de I'eau.
(2) Bien essuyer ensuite I'eau au moyen d'un
chiffon sec.
(3) Lubrifier at graisser la machine conforme-
ment aux instructions.
(4) Effectuer I'inspection at ]'entretien en
accord avec las instructions· donnees pour
periodique.
l'inspection
4-2 Mise hors·service
(1) Mise hors-service temporaire (environ 10
jours)
Fermer Ie robinet
carburant et purger Ie
fHtre
carburant.
• Apres I'emploi, enlever toutesaleteet
d'huile.
Nettoyer et lubrifier les parties rotatives et
frottantes.
Ne jamais oublier de placer Ie clabot princi-
pal en position de debary age.
(2) Mise
hors-service
mois)
• Suivre les instructions mentionnees dans Ie
paragraphe precedent. (1)
Introduire par l'orificede bougied'alumage
une quantite de 5
10 cm
rouille ou d'huile pour automobile. Faire
tourner Ie moteur plusieurs fois au moyen
du demarreur a recul. Remonter la bougie
d'allumage et faire tourner Ie moteur
manivelle jusqu'a ce qu'on sente la resistance
dOe
la compression.
• Purger Ie carburant du circuit correspon-
.dant
r
Ie filtre et Ie carburateur.
Proceder au graissage,
reglage de chacune des pieces.
• Vidanger I'huile du carter et remplacer par
de la neuve.
• Vidanger I'huile de la boite de transmission
et remplacer par de la neuve.
Nettoyer les surfaces exterieures de la ma-
chine
l'aide d'un chiffon pro pre imbibe
d'huile.
Entreposer la machine dans un endroit
sec et exempt de poussiere.
4-3 Visite periodique
(1) Entretien apres les 20 premieres heures de
fonctionnement.
Les
heures de fonctionnement constituent la
periode cruciale pour Ie rodage. C'est
pourquoi, veiller
ne pas forcer les
mecanismes.
Remplacer l'huile moteur
Au cours des vingt premieres heures de
fonctionnement, des depots d'oxydation
risquent d'etre entraines dans I'huile de
graissage, la rendant impropre au bon
fonctionnement.
• Resserragn de toutes les pieces de blocage.
Etant donne que les boulonneries risquent
d'etre desserrees, ii faut absolument verifier
toutes les pieces et les bloquer, si neces-
saire.
Nettoyage du filtre
carburant.
• Ajuster les cables.
• Ajuster de la courroie
Nettoyer Ie filtre
air (apres, to utes les 20
heures).
(2) Entretien apres toutes les 50 heures de
marche.
Effectuer les operations d'entretien ex-
pliquees plus haut en (1). (apres, toutes les
50 heures de fonctionnement).
• Verifier taus les cables (apres, 'toutes les
(plusieurs
3
d'huile anti-
la
,carburant,
I'inspection et au
vingt
premieres

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