Retrait Du Dispositif D'immobilisation Sur Les Moteurs De Forme Verticale; Élimination De La Protection Anticorrosion; Vidange De L'eau De Condensation; Important - Siemens SIMOTICS SD 1LE5 HA 400 Instructions De Service

Table des Matières

Publicité

Montage
5.3 Levage et positionnement du moteur sur le lieu d'implantation
5.3.6

Retrait du dispositif d'immobilisation sur les moteurs de forme verticale

● Démonter le dispositif d'immobilisation du rotor uniquement avec le moteur en position
verticale.
Le démontage du dispositif d'immobilisation du rotor avec le moteur en position horizontale
risque d'endommager le palier.
● Immobiliser le rotor avant de coucher le moteur en position horizontale.
En l'absence de dispositif d'immobilisation du rotor, le palier pourra être endommagé lors
du couchage du moteur.
Conservation du dispositif d'immobilisation du rotor
Conserver impérativement le dispositif d'immobilisation du rotor. Dans le cas d'un éventuel
démontage et d'un nouveau transport, ce dispositif doit être remonté.
5.3.7
Élimination de la protection anticorrosion
Les parties métalliques usinées non peintes du moteur, telles que bout d'arbre, clavette,
surfaces des pieds et brides, sont traitées avec un produit anticorrosion.
1. Éliminer cette couche de protection anticorrosion des surfaces de montage du moteur en
frottant avec un tissu ou du papier absorbant.
2. Huiler ensuite légèrement les surfaces dénudées.
5.3.8

Vidange de l'eau de condensation

Les conditions suivantes peuvent causer l'accumulation d'eau de condensation dans le
moteur :
● Fortes variations de la température ambiante, par ex. exposition directe au soleil et taux
élevé d'humidité dans l'air
● Service intermittent ou fluctuations de charge en service
50

IMPORTANT

Détériorations de la surface du moteur
L'utilisation d'objets métalliques tels que raclette, spatule ou bande de tôle sont utilisés
pour retirer la protection anticorrosion peut endommager la surface des éléments du
moteur.
IMPORTANT
Dommages causés par la condensation
Lorsque l'enroulement du stator est humide, la résistance d'isolement de celui-ci diminue.
Il en résulte des contournements risquant de détériorer l'enroulement. L'eau de
condensation risque par ailleurs d'entraîner la formation de rouille dans le moteur.
Assurer l'évacuation de l'eau de condensation.
1LE5 HA 400/450
Instructions de service, 10/2018

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Simotics sd 1le5 ha 450

Table des Matières