AL-KO SOLO R7-62.5 Traduction De La Notice D'origine page 41

Uvedení do provozu
vat nebo pokládat na topení. Hrozí nebezpečí
výbuchu.
■
V zimním období uchovávejte startovací ba-
terii v chladném, suchém prostředí (10–
15 °C). Při skladování by se mělo zamezit
teplotám pod bodem mrazu.
■
Nenechávejte startovací baterii delší dobu
nenabitou. Pokud se startovací baterie delší
dobu nepoužívala, měla by se nabít vhodnou
nabíječkou baterií.
■
Startovací baterii neničte. Elektrolyt (kyselina
sírová) způsobuje poleptání kůže a oblečení
– okamžitě omýt velkým množstvím vody.
■
Startovací baterii udržujte v čistotě. Otírejte ji
jen suchou látkou. Nepoužívejte žádnou vo-
du, benzin, ředidla a podobně!
■
Připojovací póly udržujte v čistotě a mažte tu-
kem na ochranu pólů.
■
Připojovací póly nezkratovat.
OPATRNĚ!
Nebezpečí zkratu!
Aby se zamezilo zkratu, odpojujte vždy
nejdříve záporný kabel (-) baterie a jako
poslední jej opět připojujte!
Při práci s baterií vytáhněte vždy klíč ze
zapalování!
1. Odšroubujte šrouby (24/1) předního krytu.
2. Přesuňte ovládací páku (24/2) ze vrchního
krytu žací lišty do horní polohy.
3. Otočte přední kryt (24/3) na stranu, abyste se
dostali k držáku baterie.
4. Vložte baterii (25/2) do připraveného držáku. Za-
jistěte baterii dodávanou přídržnou gumou (25/3).
5. Připojte kabely baterie k připojovacím svor-
kám baterie, nejprve připojte kladný pól
(25/1), poté záporný pól (25/4).
6. Zavřete přední kryt, znovu zašroubujte šrou-
by (24/1) a přesuňte ovládací páku (24/2)
z krytu žací lišty zpět do spodní polohy.
UPOZORNĚNÍ
Pozor na polaritu:
■
Červená svorka = kladný pól (+)
■
Černá svorka = záporný pól (-)
493357_a
All manuals and user guides at all-guides.com
6 UVEDENÍ DO PROVOZU
Viz také návod k obsluze zahradního traktoru.
VÝSTRAHA!
Nebezpečí v důsledku neúplné mon-
táže!
Zahradní zahradní traktor se nesmí provo-
zovat, pokud není kompletně smontovaný!
Proveďte všechny montážní práce po-
psané v montážním návodu. V případě
pochybností se před uvedením do pro-
vozu zeptejte odborníka, zda byla mon-
táž provedena správně!
Vyzkoušejte všechna bezpečnostní a
ochranná zařízení, zda jsou k dispozici a
jsou funkční.
6.1 Kontrola tlaku v pneumatikách (26)
Správný tlak v pneumatikách je důležitým před-
pokladem pro správnou polohu žací lišty, a tím
i pro rovnoměrně sečený trávník. Tlak v pneuma-
tikách kontrolujte v pravidelných intervalech.
1. Umístěte zahradní traktor na rovnou a pev-
nou plochu a vytáhněte klíč zapalování.
2. Po provozu počkejte přibližně 1 hodinu, aby
pneumatiky vychladly. Pouze když jsou pneu-
matiky vychladlé, lze tlak v pneumatikách
změřit správně.
3. Odšroubujte uzávěr ventilu a přitlačte tlako-
měr na otevřený ventil.
4. Odečtěte tlak v pneumatikách a porovnejte
jej s údaji uvedenými na pneumatikách: 1,0 –
1,4 bar.
5. Je-li v pneumatikách příliš nízký tlak: K na-
fouknutí pneumatik použijte běžně dostupnou
nožní hustilku.
UPOZORNĚNÍ
1 PSI = 0,07 bar.
6.2 Plnění olejem (27, 28)
POZOR!
Nebezpečí poškození motoru!
Motor je při dodání bez oleje. Motor bu-
de zničen, jestliže je uveden do provozu
bez oleje.
■
Před prvním uvedením do provozu
se musí motor naplnit olejem! Dodr-
žujte při tom návod výrobce motoru!
41