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Polaris PROSPECTOR II Manuel D'installation page 18

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ENSEMBLE DE CHENILLES QUATRE SAISONS
ACCESSOIRE N° 2876664
SECTION 5 : ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Toujours nettoyer les ensembles de chenilles après
utilisation afin qu'il n'y ait pas d'accumulation de
débris à l'intérieur du châssis. Si cela n'est pas
effectué, il pourrait en résulter d'une usure
prématurée des différentes composantes.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser de solvants pour nettoyer les
ensembles de chenilles : les solvants peuvent entraîner
une dégradation rapide du caoutchouc et du plastique.
Utiliser que de l'eau savonneuse pour nettoyer.
Après les deux premières heures d'utilisation :
Vérifier le serrage des différentes composantes et
réajuster la tension des chenilles. Il est normal que les
chenilles étirent lors des premières utilisations. Un
ajustement de tension des chenilles est important pour
éviter qu'elle ne cherche à passer de dents sur le barbotin
et ne crée une usure accélérée tant de la chenille que du
barbotin.
Entretien journalier :
Inspecter visuellement l'ensemble d'attaches des chenilles
au complet et les bras anti-rotation pour et déceler tout
usure prématurée, pièces manquantes, mal serrées ou bris
de composantes. Vérifier la tension des chenilles et les
écrous de roues.
Entretien après 50 heures :
Appliquer une graisse à roulements de bonne qualité à chaque
50 heures d'utilisation aux axes principaux (figures 19 et 20).
Figure 19 - Axe principal de la chenille avant
2510266
A-2510266 Rév. A
Figure 20 - Axe principal de la chenille arrière
Si le véhicule est opéré dans des conditions très mouillées ou
boueuses, lubrifier les points de graissage après chaque sortie
pour purger tout contaminant qui aurait pu s'introduire.
Essuyer l'excès de graisse du joint étanche de l'axe principal.
NOTE : Les assemblages de roues ne sont pas à graisser, ils
sont équipés de roulements scellés.
Vérifier l'ajustement des anti-rotations avant et arrière.
Lubrifier la tige coulissante du bras anti-rotation avant.
Lubrification de la tige coulissante de l'anti-rotation avant :
1. Soulever la partie avant de la chenille avant afin de
comprimer le ressort de l'anti-rotation.
2. Lubrifier la tige coulissante.
Figure 21 - Lubrification de la tige coulissante
Entretien saisonnier :
Inspection complète des composantes et des serrages.
Remplacer les pièces usées ou brisées.
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