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Système de post-traitement des gaz d'échappement 3
Description du système de post-traitement des gaz
d'échappement
Le système de post-traitement des gaz
d'échappement se compose de deux unités :
Unité de filtrage et de régénération
La fonction principale de l'unité de filtrage et
de régénération est de capturer et d'oxyder
(régénérer) la matière particulaire (suie)
dans les gaz d'échappement. Les gaz
d'échappement pénètrent d'abord dans le
catalyseur à oxydation diesel (DOC) puis
traversent le filtre à particules diesel (DPF).
Régénération passive
La régénération passive est le processus par
lequel la matière particulaire est oxydée
grâce à la chaleur produite par le processus
de combustion interne du moteur. En
l'unité de filtrage et de régénération et l'unité
de réduction catalytique sélective (SCR).
Ces deux éléments capturent et régénèrent
la suie sur une base ordinaire ou passive.
Grâce à la surveillance constante de la
température des gaz d'échappement et de la
contre-pression, l'unité de commande moteur
peut gérer la régénération.
fonctionnement normal sur autoroute, les
températures des gaz d'échappement sont
généralement suffisamment élevées à elles
seules pour oxyder la suie accumulée.
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