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Système de post-traitement des gaz
d'échappement
Régénération à l'arrêt (en stationnement)
Dans un petit nombre de cycles de service
spécifiques du moteur, l'unité de commande
moteur peut ne pas être en mesure d'effectuer
une régénération active. Dans ces situations,
l'opérateur est informé qu'une régénération
à l'arrêt ou en stationnement peut être
nécessaire. Un témoin lumineux du DPF
s'allume indiquant la nécessité d'une
interaction avec l'utilisateur. Le témoin
accorde une période de répit à l'opérateur
pour permettre à ce processus d'avoir lieu
au moment le plus opportun pour lui. Ce
processus exige de stationner le véhicule
pendant qu'un conducteur ou un technicien
d'entretien lance le processus de régénération
au moyen des menus DID. Une fois lancé, le
processus de régénération à l'arrêt se termine
en 45 minutes environ. Le conducteur est
informé de la nécessité d'une régénération à
l'arrêt (en stationnement) par l'activation du
témoin lumineux DPF REGENERATION.