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B2 - S
ERRAGE DES ÉCROUS DE ROUES
- Contrôler le serrage des écrous de roues.
La non application de cette consigne peut entraîner la détérioration et
la rupture des goujons de roues ainsi que la déformation des roues.
ROUES AVANT
Écrous "DIN 74361 B" + rondelles
Écrous "DIN 74361 B" + rondelles
ROUES ARRIERE
"Nord Lock" (Fig. B2/2)
Écrous "DIN 74361 A" sans rondelles
Sécurisation du serrage : positionner une goutte de frein filet normal
(Réf. MBF : 187526) sur l'extrémité des goujons après serrage des écrous
de roues.
Il est fortement recommandé de remplacer les rondelles "Nord lock"
dans le cas d'un nouveau resserrage ou d'un resserrage important.
B3 - P
OMPE DE SECOURS
- Arrêter la nacelle.
- Vérifier le bon fonctionnement de la pompe de secours (Voir : 2 - DESCRIPTION :
PROCEDURE DE SAUVETAGE)
- Effectuer un mouvement (exemple : descente de bras...).
En aucun cas vous ne devez utiliser la nacelle si la pompe ne
fonctionne pas.
COUPLE DE SERRAGE
DES ECROUS DE ROUES
250 N.m
± 12 N.m
"Belleville" (Fig. B2/1)
(Fig. B2/3)
CONTRÔLER
160 N.m
± 8 N.m
160 N.m
± 8 N.m
140 N.m
± 7 N.m
CONTRÔLER
3-14
B2/1
B2/2
B2/3
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