Raccordement des câbles de puissance – CEI (câbles
blindés)
Utilisez un câble moteur blindé symétrique (câble VFD) comme câble moteur.
■
Schéma de raccordement
L1
L2
PE
4
2
3
PE
1
Appareillage de sectionnement
2
Câble réseau
3
Deux conducteurs de terre de protection (PE), ex. quatrième conducteur et blindage du câble. Conformé-
ment à la norme de sécurité des variateurs CEI/EN 61800-5-1 :
• il faut deux conducteurs PE distincts ou un conducteur Cu de section mini 10 mm
• section mini pour chaque conducteur PE : 2,5 mm
4
Câble PE séparé (côté réseau). À utiliser si la conductivité du quatrième conducteur ou du blindage ne
suffit pas pour la mise à la terre de protection.
5
Câble moteur
6
Câble PE séparé (côté moteur). À utiliser si la conductivité du blindage ne suffit pas pour le conducteur
de terre de protection, ou si le câble ne comporte pas de conducteur de terre symétrique.
7
Reprise de masse sur 360° du blindage du câble. Obligatoire pour le câble moteur et le câble de la rési-
stance de freinage, recommandé pour le câble réseau.
8
Câbles de la résistance de freinage (option)
L3
R-
1
2
Raccordements – CEI 59
R+
T1/
T2/
UDC-
UDC+
U
7
8
5
V1
U1
M
3
(14 AWG) Cu.
T3/
V
W
6
W1
PE
11
2
(8 AWG) ;