148 Freinage sur résistance(s)
Sélection et cheminement des câbles de la résistance de
freinage
Vous devez utiliser un câble blindé conforme aux caractéristiques techniques.
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Réduction des perturbations électromagnétiques
Pour limiter les perturbations électromagnétiques dues aux brusques variations de courant
dans les câbles de la résistance, appliquez les règles suivantes :
•
Blindez complètement l'alimentation de la résistance en utilisant un câble blindé ou une
enveloppe métallique. Vous pouvez utiliser un câble monobrin non blindé uniquement
s'il chemine à l'intérieur d'une armoire atténuant efficacement les émissions rayonnées.
•
Les câbles doivent cheminer à une certaine distance des autres câbles.
•
Vous éviterez les longs cheminements parallèles avec d'autres câbles. La distance
minimum séparant des câbles cheminant en parallèle est de 0,3 mètre (1 ft).
•
Vous devez croiser les autres câbles à angle droit.
•
Pour atténuer les émissions rayonnées et la contrainte sur les IGBT du hacheur de
freinage, le câble doit être aussi court que possible. Les émissions rayonnées, de même
que la charge inductive et les pics de tension dans les semi-conducteurs des IGBT du
hacheur de freinage, augmentent avec la longueur du câble.
N.B. : ABB n'a pas vérifié la conformité CEM avec des résistances de freinage et des câbles
externes sélectionnés par l'utilisateur. Il est de al responsabilité du client de vérifier la
conformité CEM de l'installation complète.
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Longueur maxi des câbles
La longueur maximale du (des) câble(s) de la (des) résistance(s) est de 10 m (33 ft).
Montage des résistances de freinage utilisateur
Montez les résistances à l'extérieur du variateur dans un site permettant leur refroidissement
effectif.
Le refroidissement des résistances doit satisfaire les exigences suivantes :
•
il n'existe aucun risque de surchauffe de la résistance ou des matériaux à proximité, et
•
La température de la pièce où est installée la résistance ne dépasse pas les limites
admissibles.
Vous devez refroidir la résistance par de l'air ou du liquide de refroidissement, conformément
aux consignes du fabricant.
ATTENTION !
Les matériaux à proximité de la résistance de freinage doivent être ininflammables.
La température superficielle de la résistance est élevée. L'air qui s'en échappe
peut atteindre plusieurs centaines de degrés Celsius. Si l'air d'extraction passe
dans un système de ventilation, vous devez vous assurer que les matériaux
supportent des températures élevées. Vous devez protéger la résistance des
contacts de toucher.