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Segnalisation
PANNES INVERTER
PANNES INVERTER
SERIEL
PANNES24
PANNES24VAUX
PANNES DE
RESEAU
PANNES AUTOTEST
PANNES
FIN DE COURSE
PANNES LAMPE
CLIGNOTANTE
PANNES
POTENTIOMETRE
NB 1: si pendant le diagnostic s'affiche "Cycles maximals atteints", effectuer l'entretien et/ou remettre à zéro
le nombre de cycles effectués.
NB2: Pour sortir des signalisations d'erreur appuyer sur OK. Si l'erreur persiste effectuer tous les contrôles
prévus pour l'erreur spécifique et/ou débrancher le dispositif qui génère l'erreur pour vérifier si l'erreur
disparaît.
La séquence des clignotements est signalée à chaque ouverture et fermeture de l'automation sur le
clignotant. Le clignotant émettra un clignotement par seconde en ouverture et deux clignotements par
seconde en fermeture, pendant que en pause il restera allumé fixe.
Il est possible de visualiser les alarmes également sur la lampe clignatante ou sur la lampe témoin, tout
simplement en observant le nombre de clignotements émis et en en vérifiantd la correspondance dans le
tableau ci-dessous:
INDICATION ALARMES
Type d'alarme
Panne inverter
Panne comunica-
tion sériel entre
inverseur et armoire
Panne
alimentation 24V
Panne tension
sortie AUX
Panne alimentation
de réseau
Panne autotest
photocellules
Panne activation
fin de course
Panne
lampe clignotante
Panne
potentiomètre
Clignotements
9
2
3
4
5
7
6
4 Rapides
9 répétés10 fois
Solution
Vérifier les connexions entre GATE1 DG et module inverter
Vérifier le correcte branchemet de la carte de connexion
sériel entre l'inverter et la carte électronique; Vérifiez les
paramètres de communication de l'inverter
Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur les câblages
ou sur l'armoire ou qu'il n'y ait pas de surcharge
Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur les câblages
ou sur l'armoire ou qu'il n'y ait pas de surcharge
Vérifiez le réseau ou le fusible F2
Vérifier le fonctionnement des photocellules et/ou les
connections sur l'armoire
Vérifier le fonctionnement des 2 fins de course et/ou la
correspondance entre le sens de manutention du moteur
et le fin de course engagé
Vérifier les branchements et/ou les conditions de la lampe
Le message apparaît seulement si le potentiomètre est
sur ON et la carte potentiomètre (LE) est cassée ou
non connectée
Type d'alarme
Panne moteur
Photocellule en fermeture
Photocellule en ouverture
Tranche de sécurité
Cycles maxi atteints
Collision fermeture
Erreur fin de course
Erreur inverter
Stop
Français
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