Vorbereitung Zur Montage Der Querhalterung; Einbau Der Gegengewichte; Befestigung Der Kontaktleiste; Instalación Del Montante Horizontal - DITEC 0DT717 Manuel D'installation Et D'entretien

3.3 Vorbereitung zur Montage der Querhalterung

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• Mutterschrauben M8, die an den Enden der Querhalterung vormontiert wurden, entfernen.
• Vorsichtig die Querhalterung mit Hilfe eines Hubkarrens oder eines anderen geeigneten Geräts anheben und dabei darauf achten,
daß die Profile nicht beschädigt werden oder beim Anheben das Gleichgewicht verlieren und hinfallen.
• Querhalterung auf die Seitenhalterungen auflegen, Mutterschrauben wieder einfügen und fest anziehen. (Abb.6)
• Mit Türen von durchgangbreite > 4000, empfehlen wir die Kreuzstange zentral zu klemmen (auf diese weise vermeidet man
eine unästhetish Biegung des fachwerks).

3.4 Einbau der Gegengewichte

• Den Riemen komplett ausrollen, lediglich 1 Umwicklungslänge als Reserve auf der Aufwickeltrommel lassen; den Riemen über
die Vorgelegescheibe führen (siehe Abb. 7). Den Riemen in die Gewichthalteplatte einführen und mit dem Plättchen befestigen
(Abb. 8). Die Riemenlänge muss so eingestellt werden, dass die Gewindestange einen Abstand von ca. 200 mm vom Boden
einnimmt (bei komplett geöffnetem Tor, Abb. 8).
• Die unteren Muttern der Gewindestange des Gegengewichts entfernen. Die ersten 4 Gusseisenelemente entfernen, sie werden
in der Folge für die Feineinstellung des Gegengewichts verwendet (Abb. 9).
• Die Motorbremse manuell entsperren, indem gleichzeitig der hinter dem Getriebemotor befindliche Hebel betätigt und auf das
Gegengewicht eingewirkt wird, den Torbehang komplett abwickeln und die Motorbremse durch Loslassen des Hebels wieder
feststellen.
• ACHTUNG: Wenn der Torbehang durch das Gegengewicht nicht korrekt ausbalanciert ist, kann die manuelle Entsperrung zu
einem schnellen Ab- oder Aufwickeln des Behangs führen.

3.5 Befestigung der Kontaktleiste

• Die Sicherheitsleiste in die untere Tasche des Torbehangs einführen (Abb. 10).
• ACHTUNG: Die Seite der Leiste, auf der sich der Druckwächter befindet oder von der die Litzen der Fotozellen abgehen (im
Falle der optionalen Vorrichtung Sicur), muss entsprechend der linken Stütze positioniert werden, in deren Innerem die Kabel-
trägerkette befestigt ist.
• Die Leiste entlang der gesamten Länge des Torbehangs verlaufen lassen und sie genau zum Torbehang zentrieren. Der Behang
muss im Verhältnis zum Stahlprofil der Sicherheitsleiste gleich lang über die Ränder hinaushängen.
3.3 Instalación del montante horizontal
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• Quitar las pernos M8 que se hallan en las extremidades del montante horizontal.
• Levantar con cuidado el montante horizontal utilizando una carretilla elevadora o un medio de levantamiento, cuidando que no
se dañe y controlando que no pueda caer durante la fase de levantamiento.
• Apoyar el montante horizontal sobre las columnas verticales: proceder a introducir los pernos M8 anteriormente desmontados
y fijarlos con esmero (dis.6).
• Si las puertas tienen un ancho > 4000, se aconsenta de fijar "la traversa" en el centro (para evitar una flexion antiestético de
la carpenteria).
3.4 Instalación de los contrapesos
• Desenrollar completamente la correa dejando sólo 1 vuelta de repuesto enrollada en el tambor de arrollamiento, haciendo pasar
la correa en la polea de reenvío (véase dis.7). Introducir la correa en la placa portapesos fijándola con la chapeta al efecto (dis.
8). La medida de la correa tendrá que ser regulada de modo que la barra fileteada quede a unos 200 mm. de tierra (con puerta
completamente abierta (dis.8).
Sacar las tuercas inferiores de la barra fileteada del contrapeso. Sacar los primeros 4 elementos en fundición que se utilizarán
para la regulación fina del contrabalanceado (dis. 9).
• Desbloquear manualmente el freno motor, actuando contemporáneamente en la palanca situada posteriormente al motorreductor
y en el contrapeso, desenvolver completamente la tela, bloquear otra vez el freno motor soltando la palanca.
• ATENCIÓN: cuando la tela no está correctamente contrabalanceada por el contrapeso, el desbloqueo manual puede causar la
bajada/subida rápida de la tela misma.
3.5 Fijación del burlete de seguridad
• Introducir la costa de seguridad en la bolsa inferior de la tela, (dis. 10).
• ATENCIÓN: el lado de la costa en el que se halla el presóstato o del que salen los cables de las fotocélulas (en el caso de dispositivo
opcional Sicur) ha de colocarse a la altura de la columna izquierda, en cuyo interior está fijada la cadena portacables.
• Hacer deslizar la costa por toda la largura de la tela y centrarla perfectamente con respecto a la tela misma. La tela tiene que
desbordar de la misma cantidad con respecto al perfil de acero de la costa de seguridad.

3.3 Montagem da padieira

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• Remover os parafusos M8 que estão já montados nas extremidades da padieira.
• Levantar com cuidado a padieira através de empilhadeira ou outro meio de elevação, prestando atenção para não estragar
a mesma e tomando o cuidado para que não caia durante a fase de elevação.
• Apoiar a padieira nas ombreiras verticais; reintroduzir os parafusos de fixação e apertá-los. (fig. 6)
• No caso de portas com VPL > 4000 recomenda-se para fixar a padieira no centro (para evitar uma flexão anti-estética dos
caixilhos).

3.4 Montagem dos contrapesos

• Desenrolar totalmente a correia deixando apenas 1 volta de reserva no tambor de enrolamento, fazendo passar a correia
na polia de reenvio (ver fig.7). Enfiar a correia na placa porta pesos fixando-a com a plaqueta apropriada (fig. 8). A medida
da correia, deverá ser regulada de modo que a barra roscada fique a aproximadamente 200 mm. do chão, (com porta
totalmente aberta fig.8).
• Remover as porcas inferiores da barra roscada do contrapeso. Remover os primeiros 4 elementos de ferro fundido que serão
usados para a regulagem do fim de contrabalanço (fig. 9).
• Desbloquear manualmente o freio do motor agindo simultaneamente na alavanca situada na parte traseira do motorredutor
e no contrapeso, desenrolar totalmente o painel, rebloquear o freio do motor soltando a alavanca.
ATENÇÃO quando o painel não estiver contrabalançado corretamente pelo contrapeso, o desbloqueio manual pode provocar
a descida/subida rápida do painel.
3.5 Montagem da ombreira de segurança
• Inserir a ombreira de segurança na bolsa inferior do painel, (fig. 10).
ATENÇÃO a lateral da ombreira onde está colocado o pressóstato ou de onde saem os cabos das fotocélulas (no caso de
dispositivo opcional Sicur) deve ser posicionada na correspondência da coluna esquerda, dentro da qual está fixada a corrente
porta cabos.
• Deixar correr a ombreira ao longo de todo o comprimento do painel e centralizá-la perfeitamente em relação ao próprio painel.
O painel deve ficar saliente na medida igual em relação ao perfil de aço da ombreira de segurança.
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0DT717 10/04/2006 DITEC S.p.A.