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Instructions succinctes Connexion de bus
3.4
Repose du carter
de raccordement
3.5
Manœuvre d'essai
3.5.1
Connexion de bus (standard) Pour la version antidéflagrante (désignation type : ACExC) cf. page 7.
Figure B-3: AC raccordement de bus
Conduits câbles
Couvercle de prise
de bus
Commande de servomoteur AUMATIC AC 01.1 / ACExC 01.1
.
Après le raccordement sur secteur :
.
Installer la prise (51.0) dans le couvercle (50.0) et la fixer avec les vis
(51.01).
.
Nettoyer les plans de joint du carter de raccordement et du carter du
.
servomoteur.
Vérifier le bon état du joint torique.
.
Appliquer une fine pellicule de graisse non acide (par ex. vaseline) sur les
plans de joint.
.
Replacer le carter de raccordement (50.0) et serrer les vis (50.01)
diamétralement opposées.
Serrer les presse-étoupes afin de garantir l'indice de protection.
Effectuer une manœuvre d'essai. Voir instructions de service du servomoteur
(servomoteur multitours SA(R) ... / servomoteur fraction de tour SG ...).
Tester le mécanisme des blocs de fin de course et du limiteur de couple :
Vérifier les blocs de fin course et le limiteur de couple, le transmetteur de position
électronique RWG ou le potentiomètre (option) et les régler, si nécessaire.
Les réglages sont décrits dans les instructions de service correspondantes
(servomoteur multitours SA(R) ... / servomoteur fraction de tour SG ...).
Pour les servomoteurs équipés d'une recopie de position (RWG,
potentiomètre), une manœuvre de référence est à effectuer après toute
modification.
.
Effectuer une manœuvre de référence :
Amener électriquement le servomoteur (via bouton-poussoirs OUVERT
.
ou FERME des commandes locales) une fois en position finale OUVERT
et une fois en position finale FERME.
Si une manœuvre de référence n'est pas effectuée après une
modification des blocs de fin de course, la recopie de position via bus
sera incorrecte. La manœuvre de référence non-effectuée sera signalée
par le bus en tant qu'avertissement.
Pour la version équipée de fibre optiques, cf. instructions de service
séparées " AUMATIC AC 01.1 connexion par fibres optiques ".
Couper le courant avant d'ôter le couvercle.
.
.
Desserrer puis ôter le couvercle (fig. B-3). La platine de connexion (figures C-1, C-2
et C-5) est située derrière le couvercle de prise.
Insérer les presse-étoupes adaptés aux câbles du bus.
.
(L 'indice de protection indiqué sur la plaque signalétique n'est garanti que lorsque
.
des presse-étoupes appropriés sont utilisés).
Les entrées de câbles non utilisées doivent être équipées de bouchons appropriés.
Connecter le câble de bus. Voir figures C-1 à C-6.
Les contacts (S1) et (S2) sont utilisés pour connecter les résistances de
terminaison aux canaux 1 et 2. Les interrupteurs sont livrés réglés sur la
position " OFF ". Connecter les résistances de terminaison (position 'ON')
uniquement si le servomoteur est la dernière station sur le segment
Profibus.
Dès que les résistances de terminaison sont connectées, la ligne
vers la station suivante de Profibus DP est automatiquement
interrompue afin d'éviter des multi-connexions.
Tableau 2 : Positions de prise de S1 – S3
ON
Terminaison de bus canal 1 MARCHE
S1
OFF
Terminaison de bus canal 1 ARRET
ON
Terminaison de bus canal 2 MARCHE (option)
S2
OFF
Terminaison de bus canal 2 ARRET (option)
1SPC
une platine Profibus
S3
2SPC
deux cartes Profibus (redondance du composant, option)
Profibus DP
5
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