Isotherm 4201 ASU Magnum Instructions D'installation Et D'emploi page 9

Istruzioni per l'installazione e il
funzionamento
GENERALITÀ
Isotherm 4201/4701 ASU Magnum è un moderno
impianto di refrigerazione raffreddato ad acqua marina
per imbarcazioni a vela ed a motore. È progettato per
generare basse temperature di refrigerazione anche
in presenza di elevate temperature, consumando nel
contempo un quantitativo minimo di energia elettrica
della batteria.
Questo si ottiene usando il nostro sistema di controllo
elettronico brevettato ASU che fa funzionare il
compressore ad una velocità del 75% più elevata
quando il motore dell'imbarcazione è in funzione.
Questo, in combinazione con una piastra all'interno
del refrigeratore, accumula l'energia di refrigerazione
prodotta per lunghi periodi.
I seguenti punti sono importanti per ottenere buoni
risultati:
Box frigorifero
Per trattenere il maggiore quantitativo possibile di aria fredda
quando viene aperto, è generalmente preferibile un frigorifero
con apertura dall'alto piuttosto che uno con apertura frontale.
Un fattore estremamente importante per ottenere buoni
risultati è che il box frigorifero sia ben isolato. Non usare
materiale isolante in polistirene. Dovrebbe essere utilizzato un
materiale isolante in PVC o poliuretano espanso o reticolato.
Si consigliano i seguenti spessori minimi (da moltiplicare per 3
per i box freezer): 30 mm per box da 50 litri; 50 mm per box da
100 litri e 75 - 100 mm per box di dimensioni maggiori. Se vi è
suffi ciente spazio, usare un isolamento più spesso attorno alla
parte inferiore del box e sul fondo.
Deve essere installato un divisorio mobile nel box per ridurre
al minimo lo spazio dello scomparto degli alimenti congelati
attorno alla piastra fredda per facilitare il mantenimento nello
scomparto di refrigerazione della temperatura corretta di 4 - 6°
(39 - 43° F).
Anche il coperchio deve essere isolato, ma è più importante
che chiuda ermeticamente l'apertura. Se sul fondo del box è
previsto uno scarico dell'acqua, deve essere sempre chiuso
durante l'uso per evitare che l'aria fredda fuoriesca ed entri
aria calda ed umida.
Impianto elettrico
È necessario un impianto elettrico di dimensioni corrette ed
in buone condizioni. Questo è particolarmente importante se
l'impianto di refrigerazione deve funzionare continuamente
per alcuni giorni ad elevate temperature ambiente e non deve
essere avviato il motore per caricarlo.
Calcolare l'assorbimento di potenza totale dell'imbarcazione.
Il motore deve sempre avere una batteria separata per il
suo avvio. Oltre alla capacità della batteria richiesta da altre
apparecchiature elettriche a bordo, sarà suffi ciente una
batteria supplementare da 75-100 Ah per l'alimentazione
elettrica del frigorifero. Oltre ad aumentare il quantitativo
di "energia standby" disponibile a bordo, la batteria di
servizio supplementare può anche accumulare energia in
eccedenza quando questa viene generata dal motore. Due
batterie naturalmente possono sopportare una carica di
livello doppio. L'alternatore normalmente non costituisce un
fattore limitante. Tutte le batterie di servizio dovranno essere
collegate a una "banca delle batterie" e dovranno disporre
di cavi ben dimensionati per il circuito positivo e per quello
negativo, se devono ricevere la completa tensione di carica
dall'alternatore.
Uso del frigorifero
Il consumo di energia elettrica dipende in
grande misura dal modo in cui il frigorifero viene usato.
Lasciare il più possibile nel frigorifero gli alimenti raffreddati
ed estrarli solo quando sono necessari. Non lasciarli fuori dal
frigorifero più a lungo del necessario quando si cucina o si
pranza. Rimetterli nel frigorifero il più velocemente possibile.
Evitare di mettere alimenti caldi nel frigorifero. Se possibile,
usare una borsa termica isolata quando si portano alimenti
congelati o refrigerati da casa o da negozi.
Fare andare il motore per alcuni minuti in più quando si
lascia un porto o vi si arriva. L'alternatore del motore fornisce
un quantitativo supplementare di energia refrigerante nel
momento necessario, cioè immediatamente prima dei periodi
di navigazione a vela con "assenza di energia" e in cui si è
fermi in un porto.
Temperature di refrigerazione
Le temperature corrette per la conservazione di alimenti
facilmente deperibili come carne, pesce, latte, ecc. sono le
seguenti:
Temperatura interna
dell'alimento refrigerato
10°C (50°F)
8°C (46°F)
6°C (43°F)
4°C (39°F)
1°C (34°F)
Compressore - Fig. A
L'impianto frigorifero Isotherm è costituito da tre componenti
principali; il compressore, la piastra ed il pannello di
controllo.Per conservare correttamente gli alimenti nel
frigorifero, non deve mai essere superata la temperatura di
6° C (43° F). Spegnendo il frigorifero di notte si ottiene un
falso risparmio ed è sconsigliabile dal punto di vista igienico
I due compressori da refrigerazione Danfoss BD50F
da 12/24 V sono dell'ultima generazione e producono
un'energia refrigerante estremamente elevata consumando
nel contempo un quantitativo ridottissimo di energia della
batteria. Funzionando a corrente alternata trifase hanno un
avviamento ottimale ed è possibile regolarne la velocità e la
capacità. L'unità è dotata dello stesso design completamente
ermetico dei frigoriferi per uso domestico ed ha pertanto una
lunga durata di funzionamento, un basso livello di rumorosità
ed è completamente esente da manutenzione.
Il compressore di tipo a pistone funziona con una miscela di
refrigerante ed olio. Deve essere installato orizzontalmente
con i piedi verso il basso, ma funziona anche con
un'angolazione di 30° in tutte le direzioni. Se viene superata
quest'angolazione, il compressore si ferma automaticamente.
Si riavvierà automaticamente quando sarà stata ridotta
l'angolazione.
I
Periodo entro il quale
l'alimento deve essere
consumato
1 giorno o meno
1-2 giorni
2-3 giorni
5 giorni
5-7 giorni
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