Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Bruks- och
installationsanvisning
Allmänt
Isotherm 4201/4701 ASU Magnum är ett speciellt
energisnålt kylaggregat avsett för inbyggnad i segel-
och motorbåtar. Det är konstruerat för att även under
de varmaste dagarna ge god kylskåpstemperatur
i kylboxen till absolut lägsta strömförbrukning från
batterierna. Genom lagringsförmågan i kylmagasinet
i kombination med det patenterade elektroniska
styrsystemet som automatiskt startar kylkompressorn
och varvar upp den 75 % så fort båtmotorn startas,
(ASU = Automatic Start Up), skapas effektiv kyla med
lägsta möjliga strömförbrukning från batterierna. Dessa
egenskaper kombineras med en enkel installation, utan
ingrepp på motor eller i kylsystemet.
Följande punkter är viktiga att ta hänsyn till för att
ernå ett gott slutresultat:
-
Välisolerat kylutrymme är grunden till bästa kylekonomi.
En toppmatad kylbox är oftast att föredra framför ett
sidoöppnat skåp. Isoleringen bör vara i tvärbunden
vinylcellplast, polyuretan eller likvärdigt. Välj ej frigolit
som har betydligt sämre isoleringsförmåga. Isoleringens
tjocklek bör helst vara 1 mm per liter boxvolym, men
vanligtvis acceptabla riktvärden är: min 30 mm för boxar
upp till 50 liter, min 50 mm för boxar upp till 75 liter och
min 75-100 mm för större boxar.
-
Boxen bör alltid vara avdelad med en mellanvägg,
justerbar i höjdled och gärna fl yttbar i sidled så att
minsta frysutrymme som verkligen erfordras, skapas
närmast kylmagasinet, medan större delen av boxen
hålls kylskåpskall (+4 till +6°C). Ett tättslutande lock och
välplacerad mellanvägg, tillsammans med bra isolering
håller det termiska läckaget nere och ger lång hålltid av
den i kylmagasinet lagrade kylan.
-
Om boxen har dränering i botten skall denna hållas
stängd, helst inifrån boxen för att minska termiskt
läckage, annars kommer den i boxen nerkylda luften att
rinna ut genom dräneringen, och vad värre är, ersättas
med varm fuktig luft inifrån båten. Det höjer både boxens
temperatur och strömförbrukning.
-
Väl fungerande elsystem är ytterligare en förutsättning
för gott resultat, framför allt om man önskar få effektiv
kyla under varma förhållanden i fl era dygn utan att
behöva starta motorn. Gör en bedömning av det totala
behovet av batterikapacitet ombord. Motorn skall alltid
ha separat startbatteri, men räkna gärna med ett extra
batteri på 75 Ah för kylen och därtill lämplig kapacitet
för övriga förbrukare. Två eller fl er förbrukningsbatterier
ökar inte bara det totala "strömförrådet" ombord utan
framförallt tar två eller fl er batterier emot så mycket
mer laddning än vad ett gör då båtmotorn är igång. De
moderna generatorerna har alltid överkapacitet. Samtliga
förbrukningsbatterier bör vara hopkopplade till en
batteribank och anslutna med rejäla kablar på såväl plus
som minussidan, så att de verkligen får rätt spänning vid
laddning.
Användningssättet är också viktigt. Plocka inte ur och
i matvarorna från boxen oftare än nödvändigt. Låt inte
mjölkpaketet, andra drycker och annat stå framme i värmen
längre än nödvändigt i samband med måltiden, utan ställ helst
ner dem i boxen direkt.
Kylekonomin förbättras avsevärt om man undviker att stuva
in varma varor. Tag gärna med djupfrysta varor hemifrån eller
från butiken i en kylbag, istället för att låta båtens kylaggregat
ensamt göra jobbet med att kyla ner uppvärmda varor igen.
En välfylld kylbox är också kylekonomiskt bättre än en box
med litet varuinnehåll. Låt också om möjligt motorn gå en liten
stund extra vid färd in och ut ur hamn eftersom ASU-systemet
alltid ser till att skapa kyla "gratis" då båtmotorn är igång,
genom att generatorns överskottskapacitet tas tillvara.
Förvaringstemperaturer
Rätt temperatur för förvaring av hygieniskt ömtåliga färskvaror
såsom kött, mjölk, fi sk etc. är:
Förvaringstemperatur
Hållbarhetstid (innan tydlig förskämning
(i varan)
10°C
8°C
6°C
4°C
3-1°C
Rätt förvaring innebär också att temperaturen inte något
tillfälle bör överstiga den lämpligaste (4 - 6°C). Det är alltså
förkastligt att stänga av kylen under natten. Det sparar ej
heller energi då nerkylningen efter omstart tar mycket energi i
anspråk.
Beskrivning
Isotherm 4201/4701 ASU Magnum kylaggregat består av
tre huvudkomponenter: kompressordel, kylmagasin och
manöverpanel.
Kompressordel - Fig. A
Kylkompressorn typ Danfoss BD50F 12/24 volt är av absolut
modernaste utförande med hög verkningsgrad. Genom att
den drivs med trefas växelström, omformat från 12/24 volt i
elektronikenheten, har den oslagbar startförmåga och dess
varvtal/kapacitet kan varieras inom ett stort område. Den
är av samma helhermetiska utförande som de man har
hemma i kylskåpen, vilket ger lång livslängd, låg ljudnivå och
helt underhållsfri. Kompressorn är av kolvtyp och arbetar i
en blandning av köldmedium och olja. Kompressorn skall
monteras horisontellt med fötterna nedåt och tål kontinuerliga
lutningar åt alla håll på 30°. Skulle lutningen bli större, stannar
kompressorn men återstartar automatiskt då lutningen blivit
mindre.
eller otjänlighet inträffar)
1 dag eller kortare
1 till max 2 dagar
2-3 dagar
5 dagar
5-7 dagar
S
32
Publicité
