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Kompressor läuft oft, aber Temp. in Box
zu warm.
Kompressor läuft, zu kalt.
Kompressor stoppt nie:
Nicht kalt genug.
Zu kalt.
Temperatur kann nicht per Hand
reguliert werden.
Kompressor läuft weiter, wenn Motor
gestoppt.
Kompressor läuft nicht bei voller
Drehzahl, rotes Licht leuchtet nicht,
wenn Motor läuft.
Sicherung brennt durch.
Funkstörung bei Betrieb.
Die mit * versehnen Punkte bedeutet komplizierte Fehler. Kontaktieren Sie solchen Fällen Indel Marine S.r.l.,
IT-61019 S. Agata Feltria (PU) - Italy
Phone +39 0541 848030
info@indelmarine.com
Schlechte Isolierung. Kompressorraum
zu warm. Zu viel Gas im System, Rohr
gefrohren?
Lader oder Solarpanel liefert Spannung
über 13,2 V.
Siehe oben.
Temperatursensor defekt.
Temperatursensor berührt Boxwand
oder ist vereist.
Batterien in ausgezeichnetem
Zustand oder zusätzliche Stromquelle.
(Solarzellen, Windkraft u.ä.)
Schlechte Stromzufuhr. Plus oder
Minuskabel zu dünn. Grünspann an
Anschlüssen, Sicherung lose.
Fehler in Steuereinheit oder Kabeln.
Das System ist funkentstört gemäß
EMC Richtlinien und Vorschriften.
Thermoprodukter AB in Kalmar, Schweden oder Ihren örtlichen Händler.
E-mail: sevice@isotherm.com
Fax +39 0541 848563
www.indelmarine.com
Thermoprodukter AB
Tel: +46 480 425 880
Fax: +46 480 127 75
Neu Isolieren.
Lüftung überprüfen.
Spezialisten konsultieren. *
Auf MAN.TEMP schalten.
Siehe oben.
Ersetzen.
Sensor richten oder abtauen durch
abschalten.
Normaler Betrieb.
Wird es zu kalt, auf MAN.TEMP schalten.
Stromanschlüsse, Kabel überprüfen.
Reinigen und Fetten.
Spannung korrigieren, >13,2 V bei
laufendem Motor und Kompressor.
Sicherung 15A (7,5A) oder Steuereinheit
auswechseln. *
Stromzufuhrkabeln so weit wie möglich
von Radio und VHF-Gerät Stromzufuhr
montieren.
Zusätzlichen Entstörer, min. 15A,
einbauen.
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