Liaison · Utilisation
être cassé en aucun cas ou se raccourcir! „L'antenne réelle" est la fin dénuder du câble d'antenne
et doit être installée jusqu'ici en haut possible dans le véhicule. Évitez les dégâts du câble d'antenne !
Liaison de l'ensemble R/C
1. Tout d'abord, mise en marche de l'émetteur et le récepteur.
2. Si le récepteur n'est pas lié à l'émetteur, la LED sur le récepteur s'allume rouge. Maintenant, appuyez sur le
bouton de liaison sur le récepteur, après quelques secondes, la LED s'allume en vert.
3. Le processus de liaison est terminée lorsque le LED de liaison sur le récepteur est allumé vert en per-
manence.
LED de
liaison
Attention :
1. Lors de opération de liaison l'émetteur et le récepteur ne doit pas dépasser un mètre de distance et dans
un rayon de 10 mètres, aucun autre appareil de 2,4 GHz est allumé.
2. Lorsque le processus de liaison est terminé, ne l'utilisez plus pour cette combinaison émetteur/récepteur.
3. Si le processus de liaison échoue (LED de liaison est allumé rouge en permanence), essayez de le re-
nouveler.
Utilisation de l'émetteur
• Ne pilotez jamais votre modèle avec une trop faible tension de la batterie d'émission ou de réception.
• Lorsque l'alarme acoustique de l'émetteur intervient, arrêtez immédiatement l'utilisation et remplacez les
piles ou rechargez les accus de la batterie !
• Ne laissez jamais l'interrupteur de l'émetteur en contact après son utilisation, autrement la batterie se
déchargera rapidement.
• Mettez toujours en contact d'abord l'émetteur, ensuite la réception.
• Après l'utilisation, coupez toujours d'abord la réception, ensuite l'émetteur.
• Pour une utilisation optimale, le trim de direction de même que le trim des gaz doivent être correctement
réglés.
Menu Fonction
Voltage
Model name
Timer
Steering trim
Throttle trim
XciteRC 3i LCD FHSS Pro-Spec 2.4 GHz
Bouton de
liaison
Steering
Dual Rate
Throttle Hold
Modulation
Menu général
Sous menu
FR
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