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Procédures en cas de coupure
d'électricité
Arrêt de la calandre chaude en raison d'une
coupure d'électricité
Procéder comme indiqué ci-dessous pour séparer
immédiatement les rubans de retour du cylindre :
1. Insérer la manivelle dans l'orifice situé à droite de
la calandre.
2. Tourner la manivelle dans le sens des aiguilles
d'une montre pour faire tourner le cylindre. Se
reporter à la Figure 22.
3. Insérer un linge épais et mouillé (à peine essoré)
dans la calandre tout en faisant tourner le
cylindre avec la manivelle.
REMARQUE : Le panneau latéral est retiré
pour les besoins du schéma uniquement. NE
JAMAIS faire fonctionner la machine sans les
panneaux latéraux.
Figure 22
Interruption de l'affichage de la température au
niveau du régulateur :
Si le régulateur de température n'affiche plus la
température et que « EEE » apparaît à la place, ceci
indique un problème de capteur ou de fil débranché.
Vérifier les branchements. Si « ---- » s'affiche, un
court-circuit est présent au niveau du capteur. Vérifier
les fils du capteur ou le faire remplacer par un
réparateur qualifié.
1300005FRR11
FWF76N
FWF76N
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Affichage de température incorrect au niveau du
régulateur
Si le régulateur de température affiche une
température incorrecte, ou si la température ne change
pas, le régulateur n'est plus étalonné. Il convient alors
d'appeler un réparateur qualifié.
Arrêt brusque ou impossibilité de démarrer la
calandre
Si la calandre refuse de démarrer et si le cylindre
refuse de tourner ou s'arrête brusquement, vérifier si
les panneaux de protection des mains ou si le
commutateur de sécurité de la manivelle sont activés.
Débloquer les dispositifs d'arrêt d'urgence activés et
redémarrer immédiatement la calandre en appuyant
sur le bouton vert de mise sous tension afin de ne pas
endommager les rubans de retour.
Bruits inhabituels et autres problèmes
Si la calandre émet des bruits inhabituels (frottements,
cognements, etc.), ou pour tout autre problème,
contacter immédiatement un technicien qualifié.
Alarmes
(modèles à microprocesseur uniquement)
Une alarme retentit en cas de problèmes, comme
indiqué ci-dessous.
Débit d'air insuffisant (modèles à gaz
uniquement)
Lorsque la soupape de pression du tuyau
d'échappement s'ouvre pendant deux secondes ou plus,
l'alarme retentit pendant une minute et « AL1 »
s'affiche.
Sur les modèles triphasés, vérifier le sens de rotation
des ventilateurs d'évacuation. S'ils tournent dans le
mauvais sens, inverser le branchement électrique au
niveau des bornes L1, L2 ou L3. S'ils tournent dans le
bon sens, débrancher le tuyau des gaz d'échappement.
Si l'alarme s'arrête, le tuyau d'échappement est trop
étroit ou obstrué.
L'alarme s'arrête automatiquement lorsque le
commutateur de pression repasse en position normale
ou lorsque la calandre est mise hors tension.
Fonctionnement
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