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Entretien
Toutes les 200 heures
Inspecter (avant le démarrage)
Inspecter les rubans d'entraînement et remplacer les
rubans manquants. Consulter le manuel des pièces
détachées pour les informations concernant les
commandes.
Contrôler la tension des rubans d'entraînement. Ils
doivent être légèrement tendus et enroulés autour du
cylindre d'entraînement sans déraper. Se reporter à la
Figure 23 et suivre les instructions pour régler la
tension des rubans d'entraînement.
Contrôler la tension des rubans de retour. Les bandes
ont tendance à se distendre légèrement, en particulier
lors des premières utilisations. Se reporter à la
Figure 24 et suivre les instructions pour régler la
tension des rubans de retour.
Contrôler la tension de la chaîne d'entraînement du
rouleau presseur (sur le côté droit de la machine). La
chaîne ne doit pas vibrer, car cela risque de la
distendre. Se reporter à la Figure 25 et suivre les
instructions pour régler la tension de la chaîne
d'entraînement du rouleau presseur.
Inspecter l'étanchéité de tous les raccords des
conduites d'air. Partout où cela est nécessaire,
resserrer les raccords et remplacer les conduites.
Consulter le manuel des pièces détachées pour les
informations concernant les commandes.
Inspecter la pression du rouleau presseur. Le rouleau
presseur doit légèrement toucher le cylindre de
repassage sans exercer une trop forte pression sur
celui-ci. Se reporter à la Figure 25 et suivre les
instructions pour régler la pression du rouleau
presseur.
Inspecter les rouleaux de soutien. Quatre rouleaux
soutiennent le rouleau chauffant. Ils sont situés à la
base du rouleau chauffant, à droite et à gauche.
Surveiller l'usure et remplacer lorsque nécessaire.
Contrôler l'état des raccords tournants d'entrée et de
sortie de vapeur (modèles à vapeur uniquement). Le
circuit étant sous pression, il ne doit y avoir aucune
fuite de vapeur ou d'eau ; en cas de fuite, il convient de
remplacer le raccord défectueux.
ATTENTION
NE PAS toucher ou s'approcher trop près
des tuyaux de vapeur.
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Nettoyage
Nettoyer le système de ventilation de la machine, y
compris les ventilateurs, la cage de ventilation, les
sorties d'air gauche et droite.
Nettoyer les grilles d'aération des moteurs de
ventilateurs et des moteurs d'entraînement.
Nettoyer le cylindre de repassage. Retirer
soigneusement tout résidu de détergent.
Nettoyer les racloirs qui guident le linge du cylindre de
repassage vers le plateau de sortie. Se reporter à la
Figure 26.
Nettoyer le filtre de la conduite d'entrée de vapeur s'il
est sale (modèles à vapeur uniquement).
Passer l'aspirateur sur l'ensemble de la calandre.
Démonter les panneaux supérieur, frontal et latéraux et
retirer les peluches accumulées.
Graissage
Graisser le support du rouleau d'entraînement avec une
graisse haute température en faisant tourner le cylindre
de repassage manuellement.
Graisser la chaîne de transmission et les pignons.
Graisser la chaîne d'entraînement du rouleau presseur
et les pignons.
Graisser les supports d'engrenages planétaires (tous
modèles) et les roulements du cylindre (modèles à
vapeur uniquement) avec une graisse haute
température.
Toutes les 2000 heures
Inspecter (avant la mise en service)
Vérifier que la gaine et le tuyau d'échappement des
gaz ne contiennent pas de débris (modèles à gaz
uniquement). En présence de débris, faire nettoyer le
système d'échappement de gaz par un technicien
qualifié.
Vérifier que la gaine et le tuyau d'échappement de la
vapeur ne contiennent pas de débris. En présence de
débris, nettoyer le système d'échappement de la
vapeur.
Inspecter et nettoyer si nécessaire le corps du brûleur.
Si des orifices du corps du brûleur se bouchent, la
flamme ne sera pas régulière tout le long du corps du
brûleur.
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