All manuals and user guides at all-guides.com
6.2 Utrzymanie urządzenia we właściwym stanie technicznym
OSTRZEŻENIE
Substancje niebezpieczne Zanieczyszczenia w urządzeniach DX zawierają substancje, które mogą
być szkodliwe dla zdrowia.
▶ Podczas czyszczenia nie wdychać pyłu ani zanieczyszczeń.
▶ Artykuły spożywcze przechowywać z dala od pyłu i zanieczyszczeń.
▶ Po zakończeniu czyszczenia urządzenia umyć ręce.
▶ Nigdy nie stosować smaru do czyszczenia i smarowania podzespołów urządzenia. Może to
prowadzić do zakłóceń w działaniu urządzenia. Używać sprayu Hilti, aby uniknąć zakłóceń w
działaniu urządzenia na skutek stosowania nieodpowiednich środków czyszczących.
1. Należy regularnie sprawdzać wszystkie zewnętrzne elementy urządzenia pod kątem ewentualnych
uszkodzeń.
2. Należy regularnie sprawdzać, czy wszystkie elementy obsługi działają prawidłowo.
3. Urządzenie wolno eksploatować wyłącznie z zalecanymi nabojami i z zalecanym ustawieniem mocy.
◁ Niewłaściwe naboje lub ustawienie zbyt wysokiej mocy mogą prowadzić do przedwczesnej awarii
urządzenia.
6.3 Przeprowadzanie kontroli technicznej urządzenia
▶ Przeprowadzić kontrolę techniczną urządzenia, jeśli dojdzie do następujących sytuacji:
◁ Wystąpią wahania mocy.
◁ Dojdzie to nieprawidłowego zapłonu naboju.
◁ Komfort obsługi wyraźnie się zmniejszy.
◁ Konieczny docisk wyraźnie się zwiększy.
◁ Opór spustu wzrośnie.
◁ Ciężko przestawić pokrętło regulacji mocy.
◁ Trudno wyjąć taśmę z nabojami.
◁ Wskaźnik przeglądów wskazuje, że konieczna jest kontrola techniczna urządzenia.
6.4 Demontaż osadzaka w wersji pojedynczej
1. Upewnić się, że w urządzeniu nie ma taśmy z nabojami ani elementu mocującego. Jeśli w urządzeniu
znajduje się taśma z nabojami lub element mocujący, należy wyciągnąć ręcznie do góry taśmę z nabojami
z urządzenia i usunąć element mocujący z prowadnicy kołka.
2. Nacisnąć przycisk blokady znajdujący się z boku prowadnicy kołka, aby wykręcić prowadnicę kołka.
3. Odkręcić prowadnicę tłoka.
4. Odgiąć amortyzator, aby go oddzielić od prowadnicy kołka. Wyjąć amortyzator.
5. Wyjąć tłok.
6.5 Kontrola amortyzatora i tłoka pod kątem zużycia
OSTRZEŻENIE
Kontrola amortyzatora i tłoka pod kątem zużycia Skontrolować amortyzator i tłok pod kątem
zużycia.
▶ Skontrolować amortyzator i tłok pod kątem zużycia. Nie wolno modyfikować tłoków.
1. W następujących przypadkach należy wymienić tłok:
◁ Tłok jest pęknięty.
◁ Tłok jest mocno zużyty (np. segment wyłamany pod kątem 90°)
◁ Pierścienie tłokowe są pęknięte lub brakuje ich.
◁ Tłok jest wygięty (sprawdzić, tocząc go po równej powierzchni).
2. W następujących przypadkach należy wymienić amortyzator:
◁ Metalowy pierścień amortyzatora jest pęknięty lub odrywa się.
◁ Amortyzator nie trzyma się już na prowadnicy kołka.
◁ Pod metalowym pierścieniem widoczne jest silne, punktowe wytarcie gumy.
134
Polski
Printed: 20.03.2017 | Doc-Nr: PUB / 5292603 / 000 / 01
5
6