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Électricité
Tableau de câblage – Calibres (diamètres) de fils et des fusibles recommandés
Puissance
Charge
du moteur
max. en
en ch
Tension
ámpères
1
115/230
19,2/9,6
(*) Il est recommandé d'utiliser des fusibles ou des disjoncteurs temporisés sur le circuit d'un moteur.
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Connexion :
1° Brancher tout d'abord le fil de mise à la terre, comme il est illustré à la Figure
7. Ce fil de mise à la terre doit être un fil de cuivre plein dont le diamètre sera
aussi gros que les fils d'alimentation en courant.
2° Il doit y avoir une connexion métallique solide entre le pressostat et le moteur
pour la protection de mise à la terre du moteur. Si le pressostat n'est pas
branché sur le moteur, brancher un fil de cuivre plein dont le diamètre sera au
moins aussi gros que celui des fils d'alimentation en courant entre la vis verte
de mise à la terre du pressostat et la vis verte de mise à la terre qui se trouve
sous le couvercle du moteur.
3° Brancher le fil de terre sur un fil de mise à la terre du panneau de distribution,
sur un tuyau d'eau métallique enterré, sur le tubage métallique d'un puits ayant
au moins 3 mètres (10 pieds) de long, ou sur une électrode de mise à la terre
qu'on pourra se procurer auprès de la compagnie d'électricité ou des autorités
d'Hydro.
4° Brancher les fils d'alimentation en courant sur le pressostat, comme il est
illustré à la Figure 7.
DISTANCE EN MÈTRES (PIEDS) ENTRE LE MOTEUR
Intensité en
ampères du
0 - 100
fusible* du
circuit de
(0 - 30)
dérivation
25/15
10/14 (5,5/2)
8/14 (8,4/2)
ET L'ALIMENTATION EN COURANT
101 - 200
201 - 300
(31 - 61)
(62 - 91)
CALIBRE AWG (mm
) DES FILS
2
6/12 (14/3)
4/10 (21/5,5)
24
301 - 400
401 - 500
(92 - 122)
(123 - 152)
4/10 (21/5,5)
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