Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
14. Dépannage
Problème
Le moteur ne peut pas être
démarré
Le générateur ne délivre pas
de courant ou pas assez de
courant
15. Plan de maintenance
Les intervalles de maintenance suivants doivent absolument être respectés pour assurer un fonctionnement sans défaut.
ATTENTION! Faites le plein d'huile-moteur et d'essence avant la première mise en service.
avant chaque
utilisation
Contrôle de l'huile
-moteur
Remplacement de
l'huile- moteur
Contrôle du filtre à air
Nettoyage du filtre à air
Nettoyage du filtre à
carburant
Examen visuel de
l'appareil
Nettoyage de la bougie
d'allumage
Contrôle et nouveau
réglage du papillon du
carburateur
Nettoyage de la culasse
Réglage du jeu de la
soupape
Attention! les contrôles marqués d'un "x*" doivent uniquement être réalisés dans un atelier agréé et spécialisé.
Cause possible
La mise hors circuit automatique de
manque d'huile a déclenché
Bougie d'allumage encrassée
Panne de carburant
Carte électronique défectueuse
Protection contre les surcharges déclen-
chée
Filtre à air encrassé
après 20 heures
de fonctionnement
X
la première fois,
ensuite toutes les
50 heures
X
X
www.scheppach.com
Solution
Contrôlez le niveau d'huile- moteur ,
faites l'appoint
Nettoyez la bougie d'allumage ou rempla-
cez-la.
Faites l'appoint de carburant / faites
contrôler le robinet d'essence
Consultez un revendeur spécialisé
Relancez le générateur , réduisez la
consommation de courant
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
après 50
après 100 heures
heures de
de fonctionnement
fonctionnement
X
X
X
Ecart entre
électrodes: 0,6
mm, Rempla-
cez-la le cas
échéant
après 300
heures de
fonctionne-
ment
Changez
éventuel-
lement la
cartouche
filtrante
X*
X*
X*
FR | 35
Publicité
