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Un dépassement du poids maximal autorisé à l'essieu indiqué sur
la plaque signalétique du véhicule pourrait sérieusement
compromettre la tenue de route et le rendement du véhicule,
endommager le moteur, la boîte de vitesses ou les composants
structurels, causer des dommages au véhicule, la perte de maîtrise du
véhicule et des blessures.
NOTA : Pour obtenir plus de détails concernant la traction d'une
remorque, consultez la section Traction d'une remorque du présent
chapitre, ou procurez-vous le Guide de remorquage de loisir et de
traction d'une remorque chez votre concessionnaire.
La charge du véhicule ne doit en aucun cas excéder le PNBV ou le
PNBE. Il incombe au conducteur de veiller à ce que la charge n'excède
pas la capacité des essieux, des ressorts ou des pneus, ni le PNBV établi
pour le véhicule. Consultez le chapitre Entretien et caractéristiques
pour connaître la capacité des pneus.
Poids à vide en ordre de marche du véhicule – Il s'agit du poids à la
livraison du véhicule neuf, y compris tous les équipements de deuxième
monte.
PTR (poids total roulant) – Il s'agit du poids à vide en ordre de
marche du véhicule additionné de sa charge et de ses occupants.
PTAC (poids total autorisé en charge) – Il s'agit du poids maximal
permis d'un véhicule complètement chargé (incluant toutes les options,
l'équipement, les occupants et la charge). Le poids total autorisé en
charge paraît sur la plaque signalétique du véhicule apposée sur le pied
milieu ou sur le rebord de la porte du conducteur. Le PTR ne doit jamais
excéder le PTAC.
Un dépassement du poids total autorisé en charge indiqué sur la
plaque signalétique du véhicule pourrait sérieusement
compromettre la tenue de route et le rendement du véhicule,
endommager le moteur, la boîte de vitesses ou les composants
structurels, causer des dommages au véhicule, la perte de maîtrise du
véhicule et des blessures.
PTC (poids total combiné) – Il s'agit du poids d'un véhicule chargé, y
compris le poids de la remorque complètement chargée.
2006 Low Cab Forward Truck (lcf)
Supplement
Canadian_French (fr_can)
Conduite
95
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