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Entretien et caractéristiques
Entretien normal
Après un certain temps, si les roulements ne sont pas périodiquement
nettoyés, une mince pellicule d'huile ou de graisse peut recueillir des
saletés autour du joint, ce qui peut s'apparenter à une fuite. Un
nettoyage périodique permet de facilement repérer les fuites avant que
des dommages ne surviennent.
Installation, serrage et alignement
Serrez les écrous de roue dans
l'ordre indiqué.
Au moment de l'installation des roues, assurez-vous que les filets des
goujons et des écrous sont propres et permettent le serrage approprié
des écrous. Les surfaces de montage des jantes, des roues, des
couronnes entretoises et des brides de fixation doivent être exemptes de
saletés, de rouille, d'huile ou de dommages.
Utilisez une brosse métallique pour nettoyer les surfaces de montage.
N'utilisez pas d'huile sur les filets.
Après que la jante ou la roue a été serrée adéquatement, la géométrie
doit être vérifiée. Faites tourner la roue contre un morceau de craie fixé
à une surface fixe et solide et positionné légèrement à l'extérieur de la
surface du talon du pneu. Cette procédure permettra de déterminer les
points en saillie. Un point en saillie ne signifie pas nécessairement que
les écrous de roue ont été serrés inégalement. Cette condition ou ce
décentrage peut être causé par une roue tordue.
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2006 Low Cab Forward Truck (lcf)
Supplement
Canadian_French (fr_can)
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