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ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est
couvert d'un dépôt noir, c'est généralement signe
que le filtre à air est encrassé.
Important: Ne nettoyez jamais la bougie.
Remplacez toujours la bougie si elle est
recouverte d'un dépôt noir ou d'une couche
grasse, si elle présente des fissures ou si les
électrodes sont usées.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Figure 30). Courbez l'électrode
latérale (Figure 30) si l'écartement est incorrect.
Figure 30
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Montage de la bougie
1. Posez la bougie. Vérifiez que l'écartement des
électrodes est correct.
2. Serrez la bougie à 25–29 Nm.
3. Reconnectez le fil à la bougie (Figure 29).
Nettoyage du carter de
ventilateur
Pour assurer un refroidissement adéquat, le déflecteur
d'herbe, les ailettes de refroidissement et autres surfaces
externes du moteur doivent rester propres.
Déposez le carter de ventilateur ainsi que tout autre
carénage de refroidissement. Nettoyez les ailettes de
refroidissement et les surfaces au besoin. Remettez les
carénages de refroidissement en place. Serrez les vis de
fixation du carte de ventilateur à 7,5 Nm.
Important: Le moteur peut surchauffer et être
endommagé si vous utilisez la machine alors que
le déflecteur d'herbe est obstrué, les ailettes de
refroidissement sont encrassées ou colmatées et/ou
les carénages de refroidissement sont déposés.
3. Écartement (pas à
l'échelle)
Entretien du système
d'alimentation
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement
explosive. Un incendie ou une explosion
causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi
que les personnes se tenant à proximité, et
causer des dommages matériels.
• Toutes les procédures d'entretien relative
au carburant doivent s'effectuer sur un
moteur froid. Travaillez à l'extérieur, dans
un endroit dégagé. Essuyez toute essence
répandue.
• Ne fumez jamais pendant la vidange de
l'essence et tenez-vous à l'écart des flammes
nues et étincelles susceptibles d'enflammer
les vapeurs d'essence.
Remplacement du filtre à
carburant
Remarque: Ne remontez jamais un filtre sale après
l'avoir enlevé de la conduite d'alimentation.
1. Garez la machine sur une surface plane et désengagez
les lames.
2. Poussez les leviers de commande de déplacement à
l'extérieur à la position de stationnement, arrêtez le
moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles avant de quitter le siège.
3. Soulevez le siège et localisez la conduite
d'alimentation qui sort du réservoir de carburant plus
bas. Le filtre à carburant se trouve dans la conduite
d'alimentation, entre le réservoir et le moteur.
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