Après l'acquisition des dimensions en modalité ALU, en appuyant sur les boutons
de sélectionner une des méthodes de correction indiquées plus bas. La distance et le diamètre d'application des
poids adhésifs sont relevés à travers la mesure automatique du calibre de distance et de diamètre, sauf pour le
déséquilibre statique pour lequel les dimensions acquises sont modifiées au moyen de quelques paramètres fixes.
POSITION D'APPLICATION DES POIDS
Type de correction
Poids adhésif sur le point indiqué par
STATIQUE
Dans le cas où le dispositif Spotter serait désactivé, les positions d'application des poids restent
5.5
DÉSÉQUILIBRAGE STATIQUE
Pour visualisér le déséquilibre statique appuyer sur le bouton
Le diamètre d'application du poids de correction n'est pas programmable mais est déduit des dimensions acquises
en modalité standard ou ALU au moyen d'algorithmes d'interpolation et à travers l'utilisation de paramètres fixes.
La distance axiale d'application du poids à l'intérieur de la jante est calculée de façon à ramener au minimum le
résidu aux plans et est indiquée par le laser du dispositif Spotter.
Dans le cas où le Spotter serait désactivé, appliquer un poids adhésif dans la moitié des deux plans de correction.
La gestion de la tolérance, du frein et du Spotter reste identique à l'équilibrage standard, sauf qu'elle se réfère
à un unique plan de correction.
Utilisation de l'equilibreuse
Flanc interne
le laser interne
Poids à ressort à 12 heures
Poids adhésif sur le point indiqué par le laser interne
celles indiquées dans le tableau.
Manuel d'utilisation et d'entretien
Flanc externe
Poids adhésif sur le point indiqué
par le laser interne
Poids adhésif sur le point indiqué
par le laser interne
, puis appuyer sur le poids statique
, il est possible
.
17