Publicité
Entretien
Périodicité d'entretien
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 500 heures
Toutes les 600 heures
Une fois par an
Une fois par an ou avant
le remisage
Entretien périodique
Entretien du moteur
Important: Pour les moteurs Kawasaki, Briggs
et Kohler, voir le manuel du propriétaire du
moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Consignes de sécurité
concernant le moteur
ATTENTION
Le moteur peut devenir très chaud, en particulier
le silencieux et les composants de l'échappement.
Vous pouvez vous brûler gravement à son contact.
Attendez que le moteur soit complètement
refroidi avant d'effectuer des entretiens ou des
réparations à proximité du moteur.
Procédure d'entretien
• Contrôlez les bougies.
• Remplacez le préfiltre du filtre à air, contrôlez l'élément secondaire et remplacez-le s'il
est encrassé (moteurs Kohler, Briggs non EFI et Kawasaki) (Cette opération peut être
nécessaire plus fréquemment dans des conditions difficiles. Pour plus de renseignements,
reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur).
• Contrôle des douilles des tabliers latéraux.
• Remplacez le préfiltre du filtre à air, contrôlez l'élément secondaire et remplacez-le s'il est
encrassé (moteurs Briggs EFI) (Cette opération peut être nécessaire plus fréquemment
dans des conditions difficiles. Pour plus de renseignements, reportez-vous au manuel du
propriétaire du moteur).
• Remplacez l'élément secondaire du filtre à air.(moteurs Kohler, Briggs non EFI et Kawasaki)
(Cette opération peut être nécessaire plus fréquemment dans des conditions difficiles. Pour
plus de renseignements, reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur).
• Vidangez l'huile moteur (moteur Briggs EFI) (Cette opération peut être nécessaire plus
fréquemment dans des conditions difficiles).
• Remplacez le filtre à huile. (moteur Briggs EFI)
• Remplacez le filtre et le liquide hydraulique (toutes les 250 heures si vous utilisez de
l'huile Mobil 1 15W50).
• Vérifiez le couple de serrage de l'écrou crénelé du moyeu de roue.
• Contrôlez les écrous de roues.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Remplacez l'élément secondaire du filtre à air.(moteurs Briggs EFI) (Cette opération
peut être nécessaire plus fréquemment dans des conditions difficiles. Pour plus de
renseignements, reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur).
• Graissez le tablier et les pivots de la poulie de tension de pompe.
• Graissez les roues pivotantes avant.
• Vidange du liquide du groupe de levage des tabliers (modèle à tabliers latéraux seulement).
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites
pas tourner le moteur à un régime excessif.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles. Placez la machine sur une surface
plane et horizontale.
2.
Effectuez le contrôle lorsque le moteur est froid.
3.
Nettoyez la surface autour de la jauge de niveau.
Sortez la jauge et essuyez-la sur un chiffon
propre. Réintroduisez la jauge conformément aux
recommandations du constructeur du moteur.
60
utilisation ou une fois par
jour
Publicité
