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Utilisation
2.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé.
3.
Retirez l'axe de chape et la goupille fendue de leur
emplacement de rangement et bloquez chaque
tablier latéral en position levée (Figure 19).
1. Axe de chape
Arrêt du moteur
1.
Immobilisez complètement la machine.
2.
Mettez les leviers de commande de déplacement
en position de verrouillage au point mort.
3.
Serrez le frein de stationnement.
4.
Placez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions « Bas régime » et « Haut
régime ».
5.
Désengagez la PDF.
6.
Laissez tourner le moteur pendant au moins
15 secondes, puis coupez le contact pour l'arrêter.
7.
Enlevez la clé pour empêcher les enfants ou autres
personnes non autorisées de démarrer le moteur.
8.
Fermez le robinet d'arrivée de carburant lorsque
la machine ne doit pas servir pendant plusieurs
Figure 19
2. Goupille fendue
jours, pendant son transport ou lorsqu'elle est
garée dans un local fermé.
Conduite de la machine
PRUDENCE
La machine peut tourner très rapidement si vous
avancez un levier beaucoup plus que l'autre.
Vous risquez alors de perdre le contrôle de
la machine et de vous blesser gravement ou
d'endommager la machine.
• Faites preuve d'une extrême prudence dans
les virages.
• Ralentissez avant de prendre des virages
serrés.
Important: Pour que la machine commence à
se déplacer (en marche avant ou arrière), vous
devez être assis sur le siège et désengager le
levier de frein (le pousser vers le bas) afin de
pouvoir actionner les leviers de commande de
déplacement, sinon le moteur s'arrêtera.
Lorsque les leviers de commande de déplacement
sont écartés au maximum et engagés dans la fente en
T, la transmission est en position de blocage au point
mort (Figure 20).
Remarque: L'indicateur LCD « N » apparaît
g212236
lorsque les deux leviers sont à la position de
verrouillage au point mort.
Lorsque les leviers de commande de déplacement sont
ramenés complètement à l'intérieur, la transmission
est en position de fonctionnement au point mort.
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