Dessous du modèle à tabliers latéraux
1. Galet anti-scalp
Réglage des pare-chocs latéraux
(modèles à éjection arrière sans
tabliers latéraux)
Montez les pare-chocs latéraux dans les trous
supérieurs lorsque vous utilisez des hauteurs de
coupe supérieures à 64 mm (2½ po) et dans les trous
centraux pour des hauteurs de coupe inférieures.
Remarque: Lorsque les pare-chocs sont usés,
montez-les sur le côté opposé en les retournant. Les
pare-chocs n'ont ainsi pas besoin d'être remplacés
aussi souvent.
1.
Arrêtez la machine et amenez les leviers de
déplacement en position de blocage au point
mort.
2.
Désengagez la PDF.
3.
Serrez le frein de stationnement.
4.
Coupez le moteur, enlevez la clé de contact et
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles.
5.
Placez le verrou de transport en position de
verrouillage.
6.
Retirez les boulons et écrous de chaque
pare-chocs.
Figure 29
1. Boulon
2. Pare-chocs
7.
Amenez chaque pare-chocs à la position voulue
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puis fixez-le avec les boulons et écrous. Serrez à
un couple de 14 à 16 N·m (10 à 12 pi-lb).
Remarque: Utilisez uniquement la série de
trous supérieurs ou centraux pour régler les
pare-chocs. Les trous inférieurs sont utilisés
quand vous changez de côté; ils deviennent alors
les trous supérieurs de l'autre côté de la tondeuse.
Réglage du siège à suspension des
modèles « C1 » seulement
La suspension peut être réglée pour offrir un confort
optimal. Le réglage des deux amortisseurs arrière est
le moyen le plus facile et le plus rapide de réglage de
la suspension. Positionnez la suspension de manière
la plus confortable pour vous.
1.
Déverrouillez le siège et basculez-le en avant.
2.
Réglez les amortisseurs arrière en ajustant
leur position dans les fentes. Les amortisseurs
arrière sont munis de positions de verrouillage
pour référence, mais peuvent être positionnés
n'importe où dans la fente.
La Figure 31 montre la position des amortisseurs
pour une suspension souple ou ferme, et les
différentes positions de verrouillage.
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Utilisation
Figure 30
3. Écrou
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