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Faites Sortir le Radiateur et le Nouveau
Réfrigérant
Ouvrez les deux bouchons situés du côté du
carter et sur la par tie inférieure du radiateur
et vidangez le réfrigérant. Ouvrez le capot du
radiateur en vidangeant. Déposez le réservoir
de trop-plein et vidangez.
Vérifiez les flexibles pour détecter d'éventuels
ramollissements et des nœuds. Vérifiez les
étriers de fixation pour détecter des traces de
fuites.
Nettoyez le radiateur en versant de l'eau
propre de fontaine à travers le radiateur
jusqu'à ce que les traces de rouille et de saleté
soient dégagées. NE nettoyez PAS le radiateur
à l'aide des objets tels que du tournevis.
Serrez les deux bouchons et remplacez le
réservoir de trop-plein.
Remplacez-le par le réfrigérant tel que le
recommande le fabriquant du moteur.
Fermez hermétiquement le capot du radiateur.
AVERTISSEMENT - RISQUES DE
B R Û L U R E S
Laissez le moteur refroidir lors du
débusquage du radiateur. Le fait
de
débusquer
pendant qu'il est chaud, peur
causer des blessures graves ou
de la vapeur.
PAGE 46 — DCA-
le
radiateur
70USI (60Hz)
Stockage du Générateur
Pour un stockage à long terme du générateur
les étapes suivantes sont recommandées:
Remplissez complètement le réservoir de
carburant. Traitez à l'aide d'un stabilisateur de
carburant le cas échéant.
Vidangez complètement l'huile du carter et,
si nécessaire, faites à nouveau l'appoint avec
une nouvelle huile.
Nettoyez entièrement l'intérieur et l'extérieur
du générateur.
Couvrez le groupe électrogène et stockés-le
dans un endroit propre et sec.
Déconnectez la batterie.
Assurez-vous que le réfrigérant du moteur se
trouve au niveau indiqué.
Si le générateur est fixé à une remorque,
soulevez la remorque avec un cric et placez
des cales pour éviter que les pneus ne
touchent le sol ou bloquez-la et retirez
complètement les pneus.
— MANUEL D'UTILISATION — REV. #0
DCA-70USI — ENTRETIEN
(03/20/08)
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