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Vérifier le réglage du phare. (
Contrôle final : vérifier la sécurité routière du véhicule et effectuer un essai sur route.
Consulter la mémoire d'erreurs avec le boîtier diagnostic KTM, à l'issue d'une course
d'essai.
Régler l'affichage des intervalles d'entretien.
Faire le rapport des interventions sur la plateforme KTM Dealer.net et dans le carnet d'en-
tretien & de garantie.
○
Intervalle unique
●
Intervalle périodique
10.3
Travaux recommandés
Contrôler le cadre.
p. 195)
PLAN D'ENTRETIEN 10
tous les deux ans
tous les ans
Tous les 15.000 km (9.300 mi)
Tous les 7.500 km (4.650 mi)
Après 1.000 km (620 mi)
○
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○
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○
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○
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○
●
tous les quatre ans
tous les ans
Tous les 30.000 km (18.600 mi)
Tous les 7.500 km (4.650 mi)
Après 1.000 km (620 mi)
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119
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