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F r a n ç a i s
G. AJUSTEMENT DE LA TOILE DE SIÈGE (FIGURE 10)
Enlevez les vis et l'écrou arrière retenant le côté gauche de la toile du siège. Réajustez le
tissu de type Velcro® pour tendre davantage la toile du siège. Replacez les vis et l'écrou
arrière. Si vous avez de la difficulté à replacer les vis, utilisez une sonde pour vous aider à
aligner les trous. Assurez-vous que les selles en plastique sont placées sous les rails du
siège mais dans la position de l'attache la plus en arrière.
H. AJUSTEMENT DE LA HAUTEUR SOL-SIÈGE ARRIÈRE (FIGURE 11)
Pour ajuster la hauteur sol-siège arrière, desserrez et enlevez les 4 vis de blocage (A) (2 de
chaque côté) et la plaque d'écrou (B) qui retiennent la bride de serrage du tube d'inclinai-
son (C) aux plaques d'essieu (D). Déplacez les deux brides du tube d'inclinaison (C) à la
hauteur souhaitée et réinstallez les 4 vis de blocage. Avant de serrer, suivez les instruc-
tions pour le réglage du pincement et de l'ouverture des roues à zéro (Section J-3). Serrez
les vis à un couple de 144 lb.po (16,3 N.m).
NOTE–
L'ajustement de la hauteur sol-siège peut aussi nécessiter un ajustement de l'angle des roues
avant. Voir Section K.
I. INSTALLATION DU COUSSIN (OPTIONNEL)
Placez le coussin sur le siège de toile en plaçant le Velcro à l'envers. Le bord biseauté du
coussin doit être à l'avant. Appuyez fermement pour le mettre en place.
J. ESSIEU ARRIÈRE
La position de l'essieu arrière constitue le plus important réglage de votre fauteuil roulant
Quickie. Le centre de gravité et l'inclinaison des roues sont déterminés par le réglage de l'essieu.
1. Ajustement du centre de gravité (Figure 12)
Plus vous déplacez les roues arrière vers l'avant, plus vous augmentez les risques
de faire basculer votre fauteuil vers l'arrière. Procédez toujours par petits ajuste-
ments, et vérifiez la stabilité de votre fauteuil à l'aide d'un observateur pour
prévenir un basculement. Nous vous recommandons d'utiliser des anti-basculants
jusqu'à ce que vous soyez adapté au changement et que vous soyez certain de ne
pas risquer de basculer. Reportez-vous aux Avertissements additionnels à la
Section VI «Chutes et basculements».
NOTE–
Des changements apportés au centre de gravité peuvent modifier la hauteur arrière du siège
(Section H), le pincement et l'ouverture des roues des roues arrière (Section J-3) et l'équerrage
des roues avant (Section L). Si vous changez la position de votre centre de gravité, réajustez
tous ces réglages, si nécessaire.
NOTE–
L'ajustement du centre de gravité de votre fauteuil nécessitera un réajustement de l'emplace-
ment des freins de blocage (s'ils sont fournis). Voir à la Section N les instructions sur l'ajuste-
ment des freins de blocage.
Vous pouvez ajuster la position de votre centre de gravité en déplaçant les deux brides de
plaques d'essieu (E) vers l'avant ou vers l'arrière sur le tube du siège (F). Le déplacement
des brides de plaque d'essieu vers l'avant a pour effet de raccourcir l'empattement des roues
et d'alléger l'avant, facilitant IX. Montage et ajustements (Cont'd' page 23) ainsi les
manœuvres de votre fauteuil. Le déplacement des plaques d'essieu vers l'arrière accroît la
stabilité du fauteuil et diminue le risque de basculement vers l'arrière.
Pour ajuster l'emplacement du centre de gravité, enlevez les deux roues arrière, desserrez
les 4 vis (G) (2 de chaque côté) qui retiennent les brides de plaque d'essieu (E) aux tubes
du siège. Glissez les deux brides d'essieu vers l'avant ou vers l'arrière le long du tube du
siège à la position souhaitée. Assurez-vous que les deux côtés sont ajustés symétrique-
ment avant de serrer les vis. Serrez les vis à un couple de 144 lb.po (16,3 N.m).
Une fois que les brides de plaque d'essieu sont bien en place, fixez les roues arrière,
installez-vous dans le fauteuil et manœuvrez en présence d'un observateur pour essayer le
nouvel ajustement.
050105 Rev. A
AVERTISSEMENT
I X . M o n t a g e e t A j u s t e m e n t s
B
D
E
F
10
11
C
A
12
G