Dometic MCS T6 Notice D'utilisation page 144

Oplossing
Probleem
De installatie loopt
continu.
De compressor werd
te snel geschakeld.
9.2 Codes voor uitvalbeveiliging en het verhelpen van
storingen
Als een fout van de bootairco wordt gevonden, wordt een van de volgende korte
foutcodes weergegeven:
•
„ASF": Meldt een fout van de luchtsensor.
•
„FIL": Meldt dat het filter moet worden vervangen (onder voorwaarde dat deze
parameter werd geactiveerd).
•
„HPF": Meldt een te hoge druk van het -koudemiddel.
•
„LAC": Meldt dat de wisselspanning te laag is (onder voorwaarde dat deze
parameter werd geactiveerd).
•
„PLF": Meldt een te hoge watertemperatuur in de verdamperspoel (onder voor-
waarde dat deze parameter werd geactiveerd).
I
INSTRUCTIE
„HPF" wordt in de bedrijfsmodus „Verwarmen" niet weergegeven en
leidt niet tot een blokkering.
144
Mogelijke oorzaak
De ingestelde temperatuurwaarde
is niet correct ingesteld: te laag om
te koelen of te hoog om te verwar-
men.
Een patrijspoort of luiken zijn
geopend.
De zeewatertemperatuur te hoog
om te koelen of te laag om te ver-
warmen.
De positie van de luchtsensor is
ongunstig gekozen.
Koude luchttoevoer wordt direct
naar het beschermrooster van de
afvoerlucht geleid.
MCS T6, MCS T12, MCS T16
Oplossing
Verhoog of verlaag de ingestelde
waarde.
Sluit alle patrijspoorten en luiken.
De zeewatertemperatuur is direct van
invloed op de efficiëntie van de airco.
Deze airco kan boten effectief bij een
maximale watertemperatuur van 32,2 °C
(90 °F) koelen en bij een minimale water-
temperatuur van tot 4,4 °C (40 °F) ver-
warmen (bij geïnstalleerde optie voor de
omkeercycylus).
Lees het desbetreffende gedeelte in
hoofdstuk „Verhelpen van fouten –
Bedienveld" op pagina 146.
Leid de luchttoevoer om, zodat deze niet
in de afvoerluchtstroom wordt geleid.
NL