MCS T6, MCS T12, MCS T16
Probleem
Geen koel- of verwar-
mingsfunctie (voort-
zetting).
NL
Mogelijke oorzaak
De zeewatertemperatuur te hoog
om te koelen of te laag om te ver-
warmen.
De ventilatorspoel is bevroren (bij
koelen).
De ventilator draait niet.
De zeewaterbuisleidingen zijn
door cavitatie geblokkeerd.
De bootairco werd voor „Alleen
verwarmen" of „Alleen koelen"
geprogrammeerd, of de mechani-
sche thermostaatregelaar werd te
ver richting „koeler" of „warmer"
gedraaid.
De hogedrukschakelaar is
geopend (bij koelen), omdat de
zeewaterstroom onvoldoende is.
Filter of inlaat zijn eventueel ver-
stopt, de zeeklep is eventueel
gesloten.
De hogedrukschakelaar is
geopend (bij verwarmen), omdat
de luchtstroom onvoldoende is.
De hogedrukschakelaar is in de
bedrijfsmodus „Verwarmen"
geopend.
Oplossing
De zeewatertemperatuur is direct van
invloed op de efficiëntie van de airco.
Deze airco kan boten effectief bij een
maximale watertemperatuur van 32,2 °C
(90 °F) koelen en bij een minimale water-
temperatuur van tot 4,4 °C (40 °F) ver-
warmen.
Zie onderstaande.
Lees het desbetreffende gedeelte in
hoofdstuk „Verhelpen van fouten –
Bedienveld" op pagina 146.
Controleer of de zeewaterbuisleidingen
volgens de richtlijnen uit de installatie-
handleiding werden geïnstalleerd.
Leg voor P-1 de gewenste waarde vast of
stel de mechanische thermostaatregelaar
correct in.
Controleer of de zeewaterslang geknikt
of ingedrukt is.
Controleer de werking van de pomp.
Controleer eventueel de vermogenscha-
kelaar van de pomp.
Verwijder alle blokkeringen in de luchtuit-
laat.
Reinig het uitlaatfilter en het bescherm-
rooster.
Controleer de buisleidingen op kneuzin-
gen en blokkeringen (de buisleidingen
moeten zo recht, effen en stevig als
mogelijk worden gemonteerd).
De installatie schakelt bij hogedruk even-
tueel, als de zeewatertemperatuur hoger
is dan 12,8 °C (55 °F).
Oplossing
141