Table des Matières
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Nom: 810
Ville :
Piste
En intérieur
Serré
Conditions En extérieur Ouvert
Suspension avant
Pincement : 2 degrés NEGATIF
Hauteur d'assiette : 30 mm
Carrossage : -1 degré
Angle d'inclinaison : inclinaison/20 degrés
Barre stabilisatrice : 1,8 mm
Piston/Huile : 4 trous @ 1 mm/30 wt
Ressort : Noir/Moyen
Limiteur/Compression d'amortisseurs :
Longueur hors tout de l'amortisseur : 86 mm Centre à centre
Ackerman Direction : Longue
Prise d'ouverture/pincement : Descente
Tige de carrossage : Position 2
Position des amortisseurs : Position 2 / Centre
Huile de différentiel avant : Graisse
Type de batterie du récepteur : 1000mAh
Huile de différentiel centre : Graisse
Suspension arrière
Pincement : 3 degrés
Anti-cabrage : 2 degrés
Hauteur d'assiette : 32 mm
Carrossage : 1,5 degrés
Espacement moyeu arrière : 2 rondelles des deux côtés
Barre stabilisatrice : 2,0 mm
Piston/Huile : 4 trous @ 1 mm/30 wt
Ressort : Noir/Moyen
Limiteur/Compression d'amortisseurs :
Longueur hors tout de l'amortisseur : 102,4 mm Centre à centre
Tige de carrossage : Position 2 – B
Position des amortisseurs : Position 2 – Centre
Huile de différentiel arrière : Graisse
Moteur
Moteur : Losi 3.4
Bougie (à incandescence) :
Echappement/Collecteur : Stock
Notes
24943
Création feuillet
Etat :
Blue Groove
Souple
Pavé en dur
Rugueux
Souple/Crayeux Sec
Carburant : Nitrotane 20%
Marge culasse : Stock
Démultiplication : 17/48
© 2010 Horizon Hobby, Inc.
N'assume aucune responsabilité pour les erreurs typographiques.
Date : 7/19/10
Piste:
Humide
Faible adhérence
Poussiéreux
Adhérence moyenne Autres
Ackerman
Longue
Courte
Intérieur
Extérieur
Notes : Utiliser barre stabilisatrice 1,6 mm pour plus de
direction
B
A
Notes : Déplacer les moyeux arrière vers l'arrière pour plus
de direction à forte puissance
59
Evénement :
Forte adhérence
Prise d'ouverture/pincement :
Remontée
Descente
3
2
1
1
Centre
2
1
2
3
1
Intérieur
Centre
2
Extérieur
Imprimé en juillet 2010
Imprimé en Chine
FR
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