Retrait De La Cale D'embrayage - Toro Z Master Commercial 3000 Serie Manuel De L'utilisateur

l'embrayage ne s'engage plus systématiquement,
vous pouvez retirer la cale pour prolonger la vie de
l'embrayage.
1. Induit
2. Enveloppe de champ
3. Rotor
4. Boulon de fixation de frein

Retrait de la cale d'embrayage

1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé de
contact.
2. Serrez le frein de stationnement et laissez
refroidir la machine complètement.
3. Soufflez de l'air comprimé sous le pôle et autour
des entretoises du frein pour éliminer tout débris.
4. Vérifiez l'état des câbles, des connecteurs et
des bornes du faisceau de câblage. Nettoyez ou
réparez-les au besoin.
5. Vérifiez qu'une tension de 12 V est appliquée au
connecteur de l'embrayage quand la commande
des lames (PDF) est engagée.
Figure 69
5. Entretoise de frein
6. Cale de correction de
l'entrefer
7. Pôle de frein
Figure 70
6. Mesurez l'entrefer entre le rotor et l'induit.
Si l'entrefer est supérieur à 1 mm (0,04 po),
procédez comme suit :
A. Desserrez les boulons de fixation du frein
d'un demi-tour à un tour complet, comme
montré à la
Remarque:
de l'enveloppe de champ/l'induit. Le pôle du
frein est usé au niveau de l'induit, ce qu'il
doit continuer de faire après le retrait de la
cale afin d'assurer un couple de freinage
correct.
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1. Boulon de fixation de frein
B. Déposez la cale à l'aide d'une pince à becs
longs ou avec les doigts.
Remarque:
rebut tant que vous n'êtes pas certain que
l'embrayage fonctionne correctement.
g010868
1. Cale
C. Soufflez de l'air comprimé sous le pôle et
autour des entretoises du frein pour éliminer
tout débris.
D. Serrez chaque boulon (M6 x 1) à un couple
de 12,3 à 13,7 N·m (9,5 à 10,5 pi-lb).
E. À l'aide d'une jauge d'épaisseur de
0,025 cm (0,010 po), vérifiez qu'il existe un
entrefer entre le rotor et la face de l'induit,
52
Figure 71.
N'enlevez pas le pôle du frein
Figure 71
Ne mettez pas la cale au
Figure 72
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g010871