Scheppach HP3000S Traduction Du Manuel D'instruction D'origine page 45

Kontrola a výmena klinového remeňa
(obr. 4)
Klinový remeň musí byť v dobrom stave, aby
sa zaručil optimálny prenos sily z motora k
excentrickému hriadeľu. Skontrolujte stav
klinového remeňa. Ak je klinový remeň natrh-
nutý, opotrebovaný alebo hladký, musí sa pri
najbližšej príležitosti vymeniť.
1. Vypnite motor.
2. Motor musí byť vychladnutý.
3. Odstráňte remeňovú ochranu (I), aby ste
sa dostali ku klinovému remeňu.
4. Povoľte 4 poistné matice (M12) na gume-
ných nárazníkoch
Výmena
Vytiahnite starý klinový remeň z remenice
a správne natiahnite nový klinový remeň.
Umiestnite klinový remeň nad remenicu moto-
ra a remeňovú napínaciu kladku.
5. Napnite hnací remeň (a), ak sa remeň
poddáva o viac ako 10 – 15 mm (zatlače-
nie prstom)
Otočte všetky 4 excentrické podložky (X)
nahor, aby sa remeň napol, alebo nadol, aby
sa povolil.
6. Opäť pripevnite ochranu remeňa.
m Ak odstraňujete alebo naťahujete hnací
remeň, dávajte pozor na to, aby sa vaše
prsty nezasekli medzi remeňom
a kladkou
Servisné informácie
Je potrebné dbať na to, že v prípade tohto
výrobku podliehajú nasledujúce diely bežnému
■ SKLADOVANIE
Ak sa doskový vibrátor nebude používať dlh-
šie ako 30 dní, postupujte podľa nasledujúcich
krokov, aby ste ho pripravili na uskladnenie.
1. Úplne vyprázdnite benzínovú nádrž.
Skladovaný benzín, ktorý obsahuje etanol
alebo MTBE, sa stane počas 30 dní ne-
kvalitným. Nekvalitný benzín má vysoký
podiel gumy a môže tak upchať karburá-
tor a obmedziť prívod benzínu.
2. Naštartujte motor a nechajte ho v chode,
kým sa nezastaví. To zabezpečí, že v
karburátore nezostane žiadne palivo.
Nechajte motor v chode, kým sa nezasta-
ví. Tým sa zabráni tvoreniu usadením v
karburátore, ktoré môžu poškodiť motor.
■ PREPRAVA
Pozrite technické údaje na zistenie hmotnosti
stroja. Pred nadvihnutím/prepravou alebo skla-
dovaním v interiéroch nechajte motor vychlad-
núť, aby sa zabránilo horeniu a riziku vzniku
požiaru.
Výmena oleja budiča (obr. 5)
Teleso budiča sa udržuje pomocou oleja do
automatickej prevodovky SAE 10W 30 alebo
podobného produktu. Po 200 prevádzkových
hodinách vymeňte olej.
1. Nechajte budič pred výmenou oleja
vychladnúť.
2. Nakloňte dosku smerom k výpustnej
vaničke, aby sa odstránil všetok použitý
olej a častice.
3. Odoberte výpustný zátku oleja, aby sa
mohol olej vypustiť z budiča. Skontrolujte
olej, či neobsahuje kovové stružliny, aby
ste získali informácie o zabránení budú-
cim problémom.
4. Po úplnom vypustení oleja zo stroja sa
opäť nasadí výpustná zátka.
5. Uveďte dosku opäť do rovnej polohy.
6. Naplňte nový olej prostredníctvom plnia-
ceho hrdla.
7. Nasaďte tesnenie na plniace hrdlo a
uzavrite ho.
m Nepreplniť – Príliš veľké množstvo oleja v
budiči môže znížiť výkon a prehriať budič.
Výmena oleja motora, obrázok 5.
Po 20 prevádzkových hodinách sa musí
prvýkrát vymeniť olej, a potom každých 100
prevádzkových hodín.
1. Vyberte flexibilnú hadicu D a nalejte olej do
vhodného zásobníka.
2. Otvorte plniace veko (mernú tyč) a nechajte
olej tiecť.
3. Znovu pripojte flexibilnú hadicu.
pracovnému alebo prirodzenému opotrebeniu,
resp. sú nasledujúce diely považované za
spotrebný materiál.
3. Vypustite olej z motora, kým je ešte teplý.
Naplňte nový olej.
4. Nechajte motor vychladnúť. Odoberte
zapaľovaciu sviečku a nalejte 60 ml vy-
sokokvalitného motorového oleja SAE-30
do valca. Zatiahnite za štartovaciu páku,
aby sa olej rovnomerne rozdelil. Vymeňte
zapaľovaciu sviečku.
m Odoberte zapaľovaciu sviečku a vy-
pustite z valca všetok olej skôr, než po
skladovaní naštartujete zariadenie.
5. Použite čisté utierky na vyčistenie vonkaj-
šej strany zhutňovača a výdušného hrdla.
Nadvihnite zariadenie pomocou háku na
ochrannej klietke vozidla. Použite dostatoč-
ne silnú reťaz, kábel alebo pás. Stroj sa musí
prepravovať vo vzpriamenej polohe, aby sa za-
bránilo rozliatiu benzínu. Nepoložte stroj nabok
alebo do prevrátenej polohy. Počas prepravu
zaistite ručné držadlo pomocou poistného ko-
líka.
45
4. Dolejte olej (1,1l), skontrolujte pomocou
mernej tyče a zavrite.
5. 5x zatiahnite za štartovacie pomaly, aby
olej je distribuovaný (bez zapaľovania)
Odporúčaný motorový olej SAE 10W-40
Likvidácia odpadového oleja sa riadi podľa
nariadení vo vašej krajine.
Nie je dovolené odkvapkávať olej do zeme
alebo ho miešať s iným odpadovým materi-
álom.
Dôležité pokyny pre prípad zaslania dosky do
servisnej stanice:
Z bezpečnostných dôvodov zaistite, aby
sa vibračné dosky poslali späť bez oleja a
benzínu!
Na odstránenie oleja postupujte nasledovne:
1. Odstráňte flexibilnú hadicu D a nalejte olej
do vhodného zásobníka.
2. Otvorte plniace veko (mernú tyč) a nechajte
olej tiecť.
3. Znovu pripojte flexibilnú hadicu.
Pri vypúšťaní benzínu otvorte veko nádrže
a všetok benzín vypustite prevrátením alebo
odsatím do dostatočnej veľkej nádrže. Veko
nádrže znovu uzatvorte.
POZOR! Nefajčite alebo nepracujte v blízkosti
otvoreného ohňa.
Diely podliehajúce opotrebeniu*: Zapaľovacia
sviečka, olej, pásy, gumová rohož
* nie je bezpodmienečne obsiahnuté v objeme
dodávky!
m Nepoužívajte žiadne agresívne čistiace
prostriedky alebo čistiace prostriedky
na báze oleja, keď čistíte plastové časti.
Chemikálie môžu poškodiť plasty.
6. Zaistite držadlo pomocou poistného kolí-
ka tak, ako je to zobrazené.
7. Skladujte doskový vibrátor vo vzpria-
menej polohe v čistej, suchej budove s
dobrou ventiláciou.
m Neskladujte zhutňovač naplnený benzí-
nom v nevetranom priestore, v ktorom
by sa mohli benzínové výpary dostať do
kontaktu s plameňmi, iskrami, svetelný-
mi kontrolkami alebo inými zápalnými
zdrojmi. Používajte iba schválené benzí-
nové kanistre.
Na účel prepravy zaistite stroj alebo použite
zdvíhací hák.
mStroj môže spadnú a spôsobiť škody alebo
zranenia, ak sa nenadvihne odborne. Nadvi-
hujte stroj iba za zdvíhací hák.
SK