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Amortissement en détente
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Il est possible de régler l'amortissement en détente
en utilisant le dispositif de réglage afin d'adapter la
suspension à la charge ou à l'état de la chaussée. Le
réglage de l'amortissement en détente comporte
3 tours ou plus.
Tourner le dispositif de réglage à l'aide du dispositif
de réglage BFR fourni dans le kit d'outils.
Tourner le dispositif dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter l'amortissement en
détente (durcir) et dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour réduire l'amortissement en
détente (assouplir). La position standard se situe à
2 tours de la position la plus dure, position sur
laquelle le poinçon de repère du dispositif de
réglage est aligné sur le poinçon de repère de
référence.
Autres réglages
Poinçon de repère
de référence
P. 138
2
Poinçon de
repère
REMARQUE
Ne pas tourner le dispositif de réglage au-delà de sa limite.
Réglage de la suspension avant
u
Outil de réglage BFR
Dispositif de réglage
159
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