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POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
• Lorsque vous montez l'étrier sur le cadre, positionnez le disque de frein à disque au milieu de la fente du disque de l'étrier.
• Ajustez le jeu à gauche et à droite entre le disque de frein à disque et les patins de frein de sorte qu'il soit égal. Lorsque les
patins de frein sont usés, veillez à régler simultanément et uniformément le jeu des côtés interne et externe, afin d'éviter
que les patins de frein ne touchent qu'un côté du disque.
(Côté interne : vis de réglage de patin ; Côté externe : Vis de réglage du câble/régleur de câble)
Le fait de régler seulement l'un des deux écartements droit ou gauche peut rendre les écartements inégaux et provoquer
une défaillance des freins avant que les plaquettes soient usées jusqu'à leur épaisseur minimale d'utilisation (0,5 mm).
• Fixez le câble interne de manière à ce qu'il sorte de 20 mm maximum. Dans le cas contraire, l'extrémité du câble interne
risque de se coincer dans le disque de frein à disque. La roue risque alors de se bloquer et le vélo risque de se renverser,
entraînant ainsi des blessures graves.
• Les freins à disque sont conçus pour offrir des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés dans les combinaisons indiquées dans les tableaux de
recommandation. Assurez-vous de consulter les tableaux de référence. Combinez les leviers à 2 doigts avec les étriers de frein. Avec des manettes à 4
doigts, la puissance de freinage est plus importante. En conséquence, certaines positions de pilotage, le poids total et d'autres facteurs peuvent
provoquer des chutes, voire des blessures graves.
Levier pour guidons de course
Leviers pour CLM
Levier pour cintres plats
*Manettes de frein de type changement de mode. Consultez la section traitant des Manettes de frein de type changement de mode.
• Lorsque le levier de blocage rapide se trouve du même côté que le disque de frein à disque, ces deux éléments risquent d'entrer en contact. Ceci
est dangereux, assurez-vous donc de l'absence d'entraves.
„Leviers de frein de type changement de mode
• Les manettes de frein sont équipées d'un mécanisme de changement de mode, qui les rend compatibles avec les freins cantilever et les freins à disque
mécanique pour utilisation sur ROUTE ou les freins V-BRAKES.
• Pour les freins à disque mécaniques pour utilisation sur ROUTE, utilisez la position de mode C/R ; pour les freins à disque mécaniques pour VTT utilisez
la position de mode V.
Si vous ne sélectionnez pas le bon mode, la force de freinage risque d'être excessive ou insuffisante, ce qui peut être très dangereux.
Sélectionnez le bon mode comme indiqué sur les schémas.
C : Mode frein cantilever
R : Frein à disque mécanique pour mode ROUTE
V : Mode frein V-BRAKE
ST-3500/ST-R3000
ST-9071
BL-TT79
BL-3500*/BL-R3000*
Position de mode:
Position C/R
Position V
Pour freins:
Frein à disque mécanique pour utilisation sur
ROUTE
• Utilisez ce mode pour le BR-RS305.
Frein à disque mécanique pour VTT
5 5
Fente du disque
Côté
Côté
interne
externe
20 mm maximum
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