Table des Matières
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Figure 44
Côté droit montré
1. Transmission à boîte-pont
2. Filtre à huile
3. Protection de filtre
4.
Nettoyez soigneusement la surface autour des
filtres. Il est important de ne pas contaminer le
système hydraulique.
5.
Placez un bac sous le filtre pour récupérer l'huile
qui s'écoule quand le filtre et les bouchons
d'aération sont retirés.
6.
Localisez le bouchon d'aération sur chaque
transmission et enlevez-le
7.
Dévissez et déposez le filtre, et vidangez l'huile
de la transmission.
Répétez cette procédure pour les deux filtres.
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4. Vis
5. Bouchon d'aération
Pose des filtres du système
hydraulique
1.
Appliquez une fine couche d'huile spécifiée sur
la surface du joint en caoutchouc de chaque
filtre.
2.
Vissez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce
que le joint en caoutchouc rejoigne l'adaptateur,
puis vissez-le encore de 3/4 de tour à 1 tour.
Répétez cette procédure pour l'autre filtre.
3.
Reposez les protections sur les filtres à leur
emplacement d'origine. Fixez les protections
des filtres avec les trois vis.
4.
Veillez à retirer les bouchons d'aération avant
d'ajouter de l'huile
5.
Versez lentement l'huile spécifiée dans le
vase d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte
par l'un des orifices des bouchons d'aération.
Arrêtez alors de verser et remettez en place ce
bouchon d'aération. Serrez la bougie à 20,3 N·m
(180 po-lb).
6.
Continuez de verser de l'huile dans le vase
d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte par
l'orifice de l'autre bouchon d'aération sur la
seconde transmission. Arrêtez alors de verser
42
Figure 45
(Figure
44).
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