Pose des filtres du système
hydraulique
Figure 44
1.
Appliquez une fine couche d'huile spécifiée sur
la surface du joint en caoutchouc de chaque
filtre.
2.
Vissez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce
que le joint en caoutchouc rejoigne l'adaptateur,
puis vissez-le encore de 3/4 de tour à 1 tour.
Répétez cette procédure pour l'autre filtre.
3.
Reposez les protections sur les filtres à leur
emplacement d'origine. Fixez les protections
des filtres avec les trois vis.
4.
Veillez à retirer les bouchons d'aération avant
d'ajouter de l'huile
5.
Versez lentement l'huile spécifiée dans le
vase d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte
par l'un des orifices des bouchons d'aération.
Arrêtez alors de verser et remettez en place ce
bouchon d'aération. Serrez la bougie à 20,3 N·m
(180 po-lb).
6.
Continuez de verser de l'huile dans le vase
d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte par
l'orifice de l'autre bouchon d'aération sur la
seconde transmission. Arrêtez alors de verser
(Figure
43).
et remettez en place ce bouchon d'aération.
Serrez la bougie à 20,3 N·m (180 po-lb).
7.
Continuez d'ajouter de l'huile dans le vase
d'expansion jusqu'à ce que le niveau atteigne le
repère maximum à froid sur le vase d'expansion.
8.
Passez à la section Purge du système
hydraulique.
Important:
risque d'être irrémédiablement endommagée
si vous n'effectuez pas la purge du système
hydraulique après avoir remplacé les filtres
et vidangé l'huile hydraulique.
Purge du système hydraulique
1.
Prenez place à la position d'utilisation. Mettez
le moteur en marche et placez la commande
d'accélérateur à mi-course. Desserrez le frein
de stationnement.
A.
Placez les leviers de dérivation à la
position voulue pour pousser la machine;
voir
Pousser la machine à la main (page
24). Les soupapes de dérivation étant
ouvertes et le moteur en marche, actionnez
lentement la pédale de déplacement en
position marche avant et arrière à 5 ou 6
reprises.
B.
Placez les leviers de dérivation à la position
g027477
voulue pour utiliser la machine. La soupape
de dérivation étant fermée et le moteur en
marche, actionnez lentement la pédale de
déplacement en position marche avant et
arrière à 5 ou 6 reprises.
C.
Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile
dans le vase d'expansion. Faites l'appoint
d'huile spécifiée jusqu'à ce que le niveau
atteigne le repère maximum à froid (FULL
COLD) sur le vase d'expansion.
2.
Répétez l'opération
purgé du système.
La boîte-pont est purgée correctement
lorsqu'elle fonctionne à un niveau sonore normal
et en douceur en marche avant et arrière aux
vitesses normales.
3.
Vérifiez une dernière fois le niveau d'huile dans
le vase d'expansion. Au besoin, faites l'appoint
d'huile spécifiée jusqu'à ce que le niveau
atteigne le repère maximum à froid sur le vase
d'expansion.
41
La transmission à boîte-pont
1
jusqu'à ce tout l'air soit