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Brumisation du moteur (fog)
•
Retirez le panneau d'accès arrière pour accéder à la bougie d'allumage.
•
Retirez la bougie, faites tourner le piston jusqu'au bout et versez environ 2 oz (15 à 20 mL) d'huile
moteur dans l'ouverture.
REMARQUE : Vous devez faire attention lorsque vous brumisez le moteur, car si vous manquez le trou de la
bougie, l'huile s'écoulera dans la cavité de la bougie et ressemblera à une fuite d'huile. Pour accéder au trou
de la bougie, utilisez une section du tuyau propre et une petite bouteille souple, en plastique, remplie avec
une quantité pré-mesurée d'huile à brumiser.
•
Réinstallez la bougie et serrez-la.
•
Tournez le moteur plusieurs fois lentement. L'huile sera forcée dans et autour du piston ; les segments
de piston et les cylindres seront ainsi recouverts d'un film protecteur d'huile fraîche.
•
Réinstallez le capuchon de bougie et le panneau latéral.
REMARQUE : Le démarrage du moteur pendant la période d'entreposage pourrait perturber le film
protecteur créé par la brumisation et causer de la corrosion. Ne démarrez jamais le moteur durant la période
d'entreposage.
Zone d'entreposage et bâchage
Réglez la pression des pneus et surélevez le véhicule de sorte que les pneus soient de 30 à 50 mm du
sol. Assurez-vous que la zone d'entreposage soit bien ventilée et couvrez le véhicule d'une bâche de VTT
approuvée.
REMARQUE : Do not use covers made of plastic or coated materials. They do not allow enough ventilation
to prevent condensation, and may promote corrosion and oxidation.
Lavage et entreposage
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