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Commandes et caractéristiques
Capot d'accès au filtre à air - ( 1 0 )
Retirez la vis à tête bombée (1) puis retirez le fermoir (2) pour ôter
le capot d'accès au filtre à air. Il est alors possible de retirer le
capot d'accès au filtre à air afin de pouvoir réparer le filtre à air.
1
Couvercle ECU et couvercle de service - ( 1 1 )
Retirez le couvercle de l'ECU pour accéder à l'ECU et au
2
connecteur de diagnostic.
Pour le retirer : enlevez le siège passager, enlevez la vis auto-
taraudeuse (1) puis retirez le couvercle de l'ECU.
Pour le replacer : installez la plaque de protection de l'ECU, puis
installez la vis auto-taraudeuse.
2
Retirez le couvercle de service pour inspecter le moteur et les
pièces tout autour.
Pour le retirer : après avoir enlevé la plaque de protection de
l'ECU, continuez à retirer la vis auto-taraudeuse (2), puis retirez le
1
couvercle de service.
Pour le replacer : installez couvercle de service, la vis auto-
taraudeuse, puis installez la plaque de protection de l'ECU.
2
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