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7 Maintenance / Réparations
AVERTISSEMENT
Basculement du mobile
Risque de se coincer les mains et les pieds !
▷ Suspendre ou étayer le côté pompe du support de palier.
1. Le cas échéant, veiller à ce que le support de palier 330 ne bascule pas, par
exemple en l'étayant ou en le suspendant.
2. Désolidariser la béquille 183 du socle.
3. Uniquement dans la version réchauffée : desserrer le raccord vissé 731.01/.02.
4. Uniquement dans la version réchauffée : enlever le tuyau by-pass 710.02.
5. Desserrer l'écrou hexagonal 920.01 sur la volute.
6. Retirer le mobile de la volute.
7. Enlever et éliminer le joint d'étanchéité 411.10.
8. Déposer le mobile dans un endroit propre et plan.
7.4.5 Démontage de la roue
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 60) à
(ð paragraphe 7.4.4, page 61) ont été réalisées / respectées.
ü Le mobile a été déposé dans un endroit de montage propre et plan.
1. Desserrer l'écrou de roue 922 (filet à droite !).
2. Retirer la roue 230 avec un dispositif d'extraction.
3. Déposer la roue 230 dans un endroit propre et plan.
4. Enlever les clavettes 940.1 de l'arbre 210.
5. Enlever et éliminer les joints d'étanchéité 411.31/411.32.
7.4.6 Démontage de la garniture d'étanchéité d'arbre
NOTE
Si la pompe est équipée d'un couvercle de corps avec chambre de réchauffage
vissée, la garniture d'étanchéité d'arbre peut être démontée sans démontage de la
chambre de réchauffage.
7.4.6.1 Démontage de la garniture mécanique - couvercle de corps cylindrique
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 60) à
(ð paragraphe 7.4.5, page 62) ont été réalisées / respectées.
ü Le mobile a été déposé dans un endroit de montage propre et plan.
1. Dévisser les écrous hexagonaux 920.02 et repousser le couvercle d'étanchéité
471 (si prévu).
2. Si prévues, desserrer les vis à tête hexagonales 901.22.
3. Démonter le couvercle de corps 161 du support de palier 330.
4. Retirer de l'arbre 210 la garniture mécanique 433 complète avec la chemise
d'arbre sous garniture 524.01, le couvercle d'étanchéité 471 et le déflecteur
507.01.
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