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Point mort
Point mort
Batterie en cours de charge-
ment
Maintenance huile
Température
batterie
Fonctionnement normal
État
Option de menu
Conduite hybride
Chargement batterie HV
Inactif
Chargement terminé
Focus Electric (CEW) Battery Electric Vehicle (BEV), Vehicles Built From: 08-09-2014, CG3631frFRA frFRA, Edition date: 11/2014, First Printing
SYNC™ 2
Moteur activé en raison de
Le moteur se met en marche car le véhicule est au point
mort. Enlevez le point mort pour revenir au mode élec-
trique.
Le moteur se met en marche car le véhicule est dans un
rapport faible. Enlevez le rapport faible pour revenir au
mode électrique.
Le moteur se met en marche pour charger la batterie
haute tension. Le véhicule revient au mode électrique
une fois la batterie chargée.
(Energi
Le moteur se met en marche pour entretenir la qualité
unique-
de l'huile moteur. Le véhicule revient au mode électrique
ment)
une fois l'entretien de l'huile moteur terminé.
(Energi
Le moteur se met en marche si la température de la
unique-
batterie haute tension est trop élevée ou trop faible.
ment)
Cette condition de fonctionnement est normale. Le
véhicule revient automatiquement au mode électrique
dès que possible.
Le moteur se met en marche pour optimiser le fonction-
nement du véhicule. Le véhicule revient au mode élec-
trique dès que possible.
Le moteur électrique et le moteur essence
alimentent tous deux le véhicule.
Le système hybride stocke de la puissance dans
la batterie haute tension.
Le véhicule est au repos ou partage une très
faible puissance avec les pièces du système
électrique.
La charge de la batterie haute tension est
terminée.
Action et description
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