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Note : Le remplacement du liquide de
refroidissement ne doit être effectué que
par un concessionnaire agréé. Si le
remplacement n'est pas effectué
correctement, cela peut endommager les
composants du circuit de refroidissement
et annuler la garantie.
Note : N'utilisez pas de pastilles anti-fuite,
des produits d'étanchéité de circuit de
refroidissement ou des additifs ; ils peuvent
endommager les circuits de chauffage et
de refroidissement. Ces dommages ne sont
pas couverts par la garantie de votre
véhicule.
Note : Pendant le fonctionnement normal
du véhicule, la couleur du liquide de
refroidissement peut varier du orange au
rose ou au rouge clair. Tant que le liquide
de refroidissement reste clair et exempt de
toute contamination, le changement de
couleur ne signifie pas que le liquide de
refroidissement est dégradé ou doit être
vidangé, ni que le système doit être rincé,
ou que le liquide de refroidissement doit être
remplacé.
Ne mélangez pas différents types ou
couleurs de liquides de refroidissement
dans votre véhicule. Assurez-vous d'utiliser
un liquide de refroidissement correct. Un
mélange de liquides de refroidissement
risque d'endommager votre système de
refroidissement. L'utilisation d'un liquide
de refroidissement inapproprié peut
endommager le moteur électrique ou les
composants du système de
refroidissement et invalider la garantie du
véhicule.
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter une
grande quantité d'eau sans liquide de
refroidissement le temps de rejoindre un
garage. Le cas échéant, le circuit de
refroidissement doit être vidangé, rincé
avec des agents chimiques et rempli à
Focus Electric (CEW) Battery Electric Vehicle (BEV), Vehicles Built From: 08-09-2014, CG3631frFRA frFRA, Edition date: 11/2014, First Printing
Entretien
nouveau avec du liquide de refroidissement
prédilué dès que possible. La seule
présence d'eau (sans liquide de
refroidissement) peut provoquer des
dommages dus à de la corrosion, une
surchauffe, du gel ou une obstruction.
N'ajoutez pas d'inhibiteurs ou d'additifs
supplémentaires dans le liquide de
refroidissement. Ces derniers peuvent être
nocifs et compromettre la protection
anticorrosion du liquide de refroidissement.
Desserrer le bouchon lentement. Toute la
pression s'échappe au fur et à mesure que
vous dévissez le bouchon.
Ajoutez du liquide de refroidissement
prédilué conforme aux spécifications Ford.
Voir Quantités et spécifications (page
175).
Lorsque du liquide de refroidissement a
été ajouté, vérifiez le niveau du réservoir
les fois suivantes où vous conduisez le
véhicule. Le cas échéant, ajoutez
suffisamment de liquide de
refroidissement prédilué pour atteindre le
niveau de liquide de refroidissement
approprié.
CONTRÔLE DU LIQUIDE DE
FREIN
N'utilisez pas un liquide de frein autre
que celui recommandé car cela
réduirait l'efficacité du freinage.
L'utilisation d'un liquide de frein non
recommandé risquerait d'entraîner la perte
de contrôle du véhicule et des blessures
corporelles graves, voire mortelles.
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AVERTISSEMENTS
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