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Ford FOCUS ELECTRIC 2014 Manuel Du Conducteur page 112

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GÉNÉRALITÉS
Note : Il est normal d'entendre un bruit
occasionnel en provenance des freins. S'il
s'agit d'un bruit de métal contre métal, d'un
grincement continu ou d'un crissement aigu
continu, les garnitures de frein sont
peut-être usées. Si le volant de direction
vibre ou tremble en continu lors du freinage,
votre véhicule doit être contrôlé par un
concessionnaire agréé.
Note : La poussière de frein peut
s'accumuler dans les roues, même lors de
conditions normales de conduite. La
présence d'un peu de poussière est
inévitable lorsque les freins s'usent. Voir
Nettoyage des jantes en alliage (page
160).
Note : Selon les lois et réglementations en
vigueur dans le pays de production de votre
véhicule, les feux stop peuvent se mettre à
clignoter en cas de freinage brusque.
Ensuite, les feux de détresse peuvent
également clignoter lorsque votre véhicule
s'arrête.
Voir Témoins d'avertissement
et indicateurs (page 66).
Lorsque les freins sont mouillés, l'efficacité
du freinage diminue. A la sortie d'une
station de lavage ou après avoir roulé sur
de l'eau stagnante, exercez plusieurs
pressions légères sur la pédale de frein
pour sécher les freins.
Freinage en cas de blocage de la
pédale d'accélérateur
Si la pédale d'accélérateur se bloque ou
se coince, appuyez fermement et de
manière constante sur la pédale de frein
pour ralentir le véhicule et réduire la
puissance du moteur. Si ce problème se
présente, freinez et arrêtez le véhicule en
lieu sûr. Passez en position de
stationnement (P), coupez le moteur et
Focus Electric (CEW) Battery Electric Vehicle (BEV), Vehicles Built From: 08-09-2014, CG3631frFRA frFRA, Edition date: 11/2014, First Printing
Freins
serrez le frein de stationnement. Contrôlez
la pédale d'accélérateur et la zone qui
l'entoure à la recherche d'éléments ou de
débris pouvant gêner ses déplacements.
Si la pédale d'accélérateur n'est pas
entravée et si le problème persiste, faites
remorquer le véhicule jusqu'au
concessionnaire agréé le plus proche.
Assistance au freinage
L'assistance au freinage détecte un
freinage brutal en mesurant la force avec
laquelle vous appuyez sur la pédale de
frein. Elle fournit une puissance de freinage
optimale aussi longtemps que vous
maintenez la pression sur la pédale.
L'assistance au freinage peut réduire les
distances d'arrêt dans les situations
critiques.
Système de freinage antiblocage
Ce témoin s'allume
temporairement lorsque vous
mettez le contact. S'il ne
s'allume pas au démarrage, s'il reste
allumé ou s'il clignote, le système est
peut-être défectueux. Faites contrôler le
système par un concessionnaire agréé. Si
le système de freinage antiblocage est
désactivé, le freinage standard continue
de fonctionner normalement.
Si le témoin de frein s'allume
lorsque vous relâchez le frein de
stationnement, faites
immédiatement contrôler le système par
un concessionnaire agréé.
Système de freinage à
récupération
Cette fonctionnalité permet de simuler le
freinage moteur d'un moteur à combustion
interne et d'assister le système de freinage
standard tout en récupérant une partie de
l'énergie du mouvement et en la stockant
dans la batterie pour améliorer l'autonomie
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