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Lorsque le témoin de dysfonctionnement
est allumé, le système peut ne pas être
capable de détecter ou de signaler des
pressions de pneu trop faibles. Un
dysfonctionnement peut survenir pour des
raisons diverses, notamment la pose d'un
pneu de rechange ou d'une roue de secours
qui empêche le système de fonctionner
correctement. Vérifiez toujours le témoin
de dysfonctionnement du système de
surveillance de la pression des pneus après
avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou
roues sur votre véhicule. Assurez-vous que
le système continue de fonctionner
correctement avec les pneus ou roues de
rechange.
Effet de la température sur la
pression des pneus
Dans des conditions de conduite normales,
la pression des pneus peut augmenter au
maximum de 0,3 bar par rapport à une
situation de démarrage à froid.
Si le véhicule reste à l'arrêt pendant la nuit
et que la température baisse de manière
considérable par rapport à la température
du jour, la pression des pneus peut
descendre au maximum de 0,2 bar pour
une chute de 31 °F (17 °C) ou plus de la
température ambiante. Le système
détecte cette baisse de pression comme
étant considérablement inférieure à la
pression de gonflage correcte et le témoin
s'allume.
Focus Electric (CEW) Battery Electric Vehicle (BEV), Vehicles Built From: 08-09-2014, CG3631frFRA frFRA, Edition date: 11/2014, First Printing
Jantes et pneus
Changement de pneus avec un
système de surveillance de la
pression des pneus
Confiez toujours l'entretien de vos pneus
à un concessionnaire agréé.
Note : Chaque ensemble roue et pneu est
équipé d'un capteur de pression situé à
l'intérieur de la cavité de l'ensemble roue et
pneu. Le capteur de pression se trouve sur
la queue de soupape. Le pneu recouvre le
capteur de pression, qui est donc visible
uniquement lors de la dépose du pneu.
Veillez à ne pas endommager le capteur en
changeant le pneu.
Compréhension du système de
surveillance de la pression des
pneus
Le système mesure la pression des quatre
pneus et envoie les relevés de pression des
pneus au véhicule.
Le système détecte cette pression plus
faible comme étant considérablement
inférieure à la pression de gonflage
correcte et le témoin s'allume. Vous devez
gonfler les pneus à la bonne pression.
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